Na última segunda-feira (12), foi realizada, na Base Aérea dos Afonsos (BAAF), no Rio de Janeiro (RJ), a cerimônia militar alusiva aos 92 anos do Correio Aéreo Nacional e da Aviação de Transporte.

A solenidade foi presidida pelo Comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno, sendo recebido pelo Comandante da BAAF, Coronel Aviador Ricardo Barbosa Arrais de Oliveira.

Na ocasião, o Comandante da Aeronáutica entregou uma placa da Força Aérea Brasileira (FAB) em homenagem aos pioneiros do Correio Aéreo Nacional, Major-Brigadeiro do Ar Marcos Vinícius Pinto Costa e Suboficial Cândido Nazareno Cintra, homens que, assim como Nelson Freire Lavenére-Wanderley, Casimiro Montenegro Filho, Lemos Cunha e Eduardo Gomes, colaboraram para o crescimento da FAB.

Além disso, simbolizando a dedicação e o profissionalismo entre o passado e o presente da Aviação de Transporte, o estandarte do antigo Comando de Transporte Aéreo foi entregue ao representante dos veteranos, Coronel Aviador Alexandre Nogueira de Souza.

Exposta de forma estática no pátio da solenidade, a aeronave Curtiss Fledgling K-263, que protagonizou a criação do Correio Aéreo Nacional, em 12 de junho de 1931, sob o comando dos Tenentes Casimiro Montenegro Filho e Nelson Freire Lavenére-Wanderley, abrilhantou a solenidade. Naquele ano, os Tenentes saíram do Rio de Janeiro (RJ) e levaram um malote com duas cartas até São Paulo (SP). Com a sua grande evolução, 92 anos depois, a Aviação de Transporte segue com papel fundamental para a FAB e para o Brasil.

“Hoje, transcorridos 92 anos de seu voo inicial, a Aviação de Transporte vem alçando mais e mais céus e, ao transpor fronteiras e atuar em múltiplas missões, tornou-se cada vez mais estratégica. A aquisição de modernos vetores são lídimos exemplos do quão avançada é a nossa Aviação de Transporte e do estrito cumprimento da Força Aérea Brasileira aos preceitos constitucionais que lhe cabem”, destacou o Comandante de Preparo, Tenente-Brigadeiro do Ar Sergio Roberto de Almeida, ao ler a Ordem do Dia.

Na cerimônia, também estiveram presentes: o Ex-Comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Carlos de Almeida Baptista; o Comandante-Geral do Pessoal, Tenente-Brigadeiro do Ar Ricardo Reis Tavares; o Secretário de Economia, Finanças e Administração da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Ricardo Augusto Fonseca Neubert; o Diretor-Geral do Departamento de Controle do Espaço Aéreo, Tenente-Brigadeiro Do Ar Alcides Teixeira Barbacovi; o Chefe de Assuntos Estratégicos do Estado-Maior Conjunto das Forças Armadas, Tenente-Brigadeiro Do Ar Walcyr Josué De Castilho Araujo; o Presidente do Conselho Deliberativo do Clube de Aeronáutica do Rio de Janeiro, Tenente-Brigadeiro do Ar Paulo Roberto Cardoso Vilarinho; o Diretor do Instituto Histórico-Cultural Da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Rafael Rodrigues Filho; dentre outras autoridades civis e militares.

Aviação de Transporte

No total, são 13 Unidades Aéreas da Aviação de Transporte na FAB, que operam as aeronaves KC-390 Millennium, C-130 Hércules, C-105 Amazonas, C-99, C-97 Brasília, C-98 Caravan, C-95 Bandeirante e U-100 Phenom. As Unidades estão sediadas em Manaus (AM), Belém (PA), Parnamirim (RN), Rio de Janeiro (RJ), Canoas (RS), Campo Grande (MS), Anápolis (GO) e Brasília (DF).

Ainda durante o evento, sete comandantes de Unidades Aéreas foram condecorados com a Medalha Mérito Operacional Brigadeiro Nero Moura: Tenente-Coronel Aviador André Luiz Cornélio Maia; Tenente-Coronel Aviador Fernando Campos Montenegro; Tenente-Coronel Aviador Tito Livio Lúcio Alencar de Andrade; Tenente-Coronel Aviador Davidson da Silva Paiva; Tenente-Coronel Aviador Rosemberg Gomes da Silva; Tenente-Coronel Aviador Andre Nicolazzi da Rocha, e Tenente-Coronel Aviador Marcos Fassarella Oliveira.

Medalha Mérito Operacional Brigadeiro Nero Moura

A Medalha Mérito Operacional Brigadeiro Nero Moura foi instituída pelo decreto número 7.085, de 29 de janeiro de 2010, por ocasião das comemorações do Centenário do Nascimento do Brigadeiro Nero Moura.

Com o enfoque de enaltecer a figura sem par do Líder e do Comandante Operacional, é uma distinção concedida a militares do Comando da Aeronáutica que exerçam o cargo de Comandante de Unidade Aérea, pela conduta em prol da operacionalidade da sua Organização e da Força Aérea Brasileira.

Encerramento

Ao final do evento, a tropa de veteranos do Correio Aéreo Nacional e de integrantes da Aviação de Transporte, comandada pelo Brigadeiro do Ar Clóvis de Athayde Bohrer, que completou 99 anos de idade nessa segunda-feira, desfilou em continência ao Comandante da Aeronáutica.

“Se hoje é um dia de festa para todos nós, para mim, particularmente, é um dia muito grato, isso porque, há 75 anos, precisamente no dia 09 de junho de 1948, como tripulante do C-45 1437, servindo na Base Aérea de Salvador, eu iniciava o Correio do Litoral Norte, o primeiro voo dessa linha. A segunda coisa é que o CAN comemora mais um aniversário e eu tenho a satisfação, que é uma bênção para mim, de poder participar dessa solenidade completando 99 anos”, finalizou o Brigadeiro.

O Estado-Maior da Aeronáutica (EMAER) promoveu um Workshop sobre o Projeto Link-BR2. O evento ocorreu no dia 06/06, no auditório do Grupamento de Apoio de Brasília (GAP-BR), e contou com a presença de representantes do Ministério da Defesa (MD), da Marinha do Brasil (MB), do Exército Brasileiro (EB), da Força Aérea Brasileira (FAB) e das empresas AEL Sistemas, ATECH, Embraer e Kryptus. O Vice-Chefe do EMAER, Major-Brigadeiro do Ar Valter Borges Malta, foi responsável por recebê-los.

Além disso, estiveram presentes no evento o Secretário de Economia, Finanças e Administração da Aeronáutica (SEFA), Tenente-Brigadeiro do Ar Ricardo Augusto Fonseca Neubert; o Presidente da COPAC, Major-Brigadeiro do Ar Antonio Luiz Godoy Soares Mioni Rodrigues; o Chefe do Centro de Planejamento, Orçamento e Gestão Institucionais do Comando de Operações Aeroespaciais (COMAE), Contra-Almirante Alexandre Veras Vasconcelos; Oficiais-Generais da FAB; o CEO da AEL Sistemas, Gal Lazar; dentre outras autoridades.

Durante o evento, a Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate (COPAC), responsável pelo gerenciamento executivo, apresentou um breve histórico do Projeto e sua situação atual. A AEL Sistemas, encarregada do desenvolvimento e implantação da ferramenta, detalhou as operações nos segmentos aéreo e terrestre, questões de interoperabilidade e possíveis aplicações nas Forças Naval e Terrestre. A Embraer, por sua vez, abordou sua perspectiva sobre a integração das plataformas de emprego. O evento foi concluído com uma sessão de debates, proporcionando uma ampla interação entre a audiência e os palestrantes.

O Diretor de Comunicações da AEL Sistemas, Leonardo Martins Vegini, comentou sobre o evento. “A participação da indústria num ambiente de ricas discussões e de amadurecimento de conceito, como foi o Workshop, colabora para uma melhor compreensão das futuras demandas por parte das Forças, estimulando a preparação tecnológica por parte da empresa”.

Segundo o Diretor de Negócios da Embraer para a FAB, Rafael Gustavo Fassina Marques, a empresa reafirma seu papel como integradora de projetos complexos. “Estamos prontos para avançar nas discussões e buscar soluções de interesse das Forças Armadas brasileiras, como nas plataformas KC-390, A-29 e E-99”, esclarece.

Ao término do Workshop, o Chefe da Sétima Subchefia do EMAER, o Brigadeiro do Ar Leonardo Chaves Rodrigues, agradeceu aos palestrantes em nome da organização do evento. “É fundamental impulsionar a capacidade de comando e controle para alcançar o estado da arte, especialmente por meio da interoperabilidade entre as Forças”.

O Projeto Link-BR2 é um projeto de âmbito nacional que engloba o desenvolvimento, a integração, a validação e o fornecimento de um sistema tático de transmissão de dados, com base no conceito operacional do Sistema de Comunicações por Enlaces Digitais da Aeronáutica (SISCENDA).

A Força Aérea Brasileira comemorou ontem (12), o Dia da Aviação de Transporte e do Correio Aéreo Nacional (CAN). O transporte representa uma parcela de suma importância logística e estratégica para a defesa nacional, sendo hoje o principal braço da FAB.

No Brasil, a história da aviação de transporte começou com o primeiro voo do CAN, quando em 1931, os tenentes aviadores Casimiro Montenegro Filho e Nélson Freire Lavenère-Wanderley, transportaram cartas em um Curtiss Fledgling, de matrícula K263, entre o Rio de Janeiro e São Paulo.

Na ocasião a operação pertencia ao Exército Brasileiro, visto que a FAB só seria criada na década seguinte.

“A importância das atividades desenvolvidas pelo CAN não se dá apenas pelas questões governamentais, nas calamidades públicas, na logística da FAB, ou na logística de outras Forças singulares e demais órgãos", comentou Gênison da Cruz Barcellos, chefe da Seção de Cursos e chefe da Seção de Legislação do Centro de Transporte Logístico da Aeronáutica (CTLA).

Apenas entre anos de 2018 e 2022, o CAN transportou 41 milhões de quilos de carga e 361 mil pessoas. O transporte da FAB realiza constantes voos de treinamento, e operações reais, incluindo o transporte de diversos tipos de cargas, incluindo veículos, remédios, urnas eletrônicas, até o lançamento de paraquedistas e reabastecimento em voo. Além disso, as unidades também cumprem voos humanitários e transporte de órgãos.

Atualmente a FAB é composta por treze esquadrões de transporte, que estão sediados nas seguintes cidades: Manaus (AM), Belém (PA), Parnamirim (RN), Rio de Janeiro (RJ), Canoas (RS), Campo Grande (MS), Anápolis (GO) e Brasília (DF).

Os principais meios de transporte da FAB são os C-105 Amazonas (CASA 295), C-130 Hercules, KC-390, C-97 Brasília, C-95 Bandeirante, C-98 Caravan, C-99 (ERJ 145) e U-100 Phenom.

A etapa do Mundial de Surf em Saquarema, na Região dos Lagos do Rio de Janeiro, está se preparando para receber uma atração especial. Além dos incríveis ‘aéreos’ dos surfistas no mar, os espectadores terão a oportunidade de apreciar um espetáculo aéreo da renomada Esquadrilha da Fumaça nos céus do “Maracanã do surf”.

A apresentação da Força Aérea Brasileira (FAB) está programada para o domingo, dia 25 de junho, às 16h. Será a primeira vez que uma etapa do Mundial de Surf contará com a participação da Esquadrilha da Fumaça, que já é conhecida por suas performances em eventos esportivos como o Super Bowl e o Grande Prêmio de Fórmula 1.

Este ano, a Esquadrilha da Fumaça recebeu o reconhecimento de “bem cultural imaterial” pelo Comando da Aeronáutica, através do Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica (Incaer).

O espetáculo aéreo apresentado pelos pilotos no Mundial de Surf celebrará os 150 anos do nascimento de Alberto Santos Dumont, considerado o pai da aviação.

A janela de competição da etapa do Mundial de Surf em Saquarema acontecerá entre os dias 23 de junho e 1º de julho. Os fãs de surfe terão a oportunidade de torcer pelos campeões Gabriel Medina, Ítalo Ferreira e Felipe Toledo, bem como pelo talento local João Chianca “Chumbinho”, atualmente em segundo lugar no ranking.

O atleta saquaremense tem feito uma excelente campanha no CT deste ano, conquistando o título na etapa de Peniche, em Portugal, e liderando o ranking por dois meses. Embora tenha perdido a lycra amarela para Griffin Colapinto na etapa da piscina de ondas, na Califórnia, Chumbinho ainda possui grandes chances de recuperar o primeiro lugar na etapa de El Salvador, antes de competir em casa. Os fãs estão ansiosos para ver o talento local brilhar nas águas de Saquarema.

O Sistema de Cooperação entre as Forças Aéreas Americanas (SICOFAA) realiza, entre os dias 11 e 17/06, a LXIII PREPLAN, a reunião de planejamento que tem como objetivo congregar participantes dos países membros para discutir ações e acordos, bem como analisar e avaliar os últimos exercícios da Organização. O evento, cuja cerimônia de abertura foi presidida pelo Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar João Tadeu Fiorentini, acontece no Centro Militar de Convenções e Hospedagem da Aeronáutica (CEMCOHA), em Salvador (BA).

Uma das ações do evento é avaliar o exercício COOPERACIÓN IX, treinamento que ocorreu em maio, em Lima, no Peru, com o propósito de treinar a integração das operações aéreas e o comando e controle multinacionais diante dos desastres naturais.  Além disso, o evento também tem como proposta definir recomendações e agenda para a Conferência de Chefes das Forças Aéreas Americanas (CONJEFAMER), encontro que ocorrerá em julho, em Medellín, na Colômbia, em que se discutirá o fortalecimento das relações interinstitucionais, bem como se decidirá o planejamento para a efetiva cooperação profissional entre países.

O Tenente-Brigadeiro do Ar Fiorentini expressou a satisfação que é para a Força Aérea Brasileira (FAB) sediar e coordenar, junto ao SICOFAA, a realização desta PREPLAN. “Muito nos honra a expressiva participação de delegados de 19 países participantes do Sistema. Valorizamos a importância dos trabalhos que aqui serão desenvolvidos, principalmente a avaliação final do exercício real COOPERACIÓN IX. A FAB tem particular interesse nesta atividade, pois o próximo exercício real terá sede aqui no Brasil, na cidade de Campo Grande (MS), em 2026. Tais manobras conjuntas fortalecem a capacidade dos participantes em missões de ajuda humanitária, mantendo nossos militares preparados para o apoio aéreo necessário nas situações de calamidades públicas”, manifestou o Chefe do Estado-Maior.

Agradecendo à hospitalidade recebida pela FAB, o Secretário-Geral do SICOFAA, Coronel Michael Ingersoll (EUA), disse que a conferência é a finalização de um ciclo anual. “Também estamos discutindo o exercício recente que acabamos de realizar em Lima, Peru, que foi para assistência humanitária e alívio de desastres. Foram duas semanas de práticas com 15 países da América do Sul em resposta a desastres naturais. Foi um exercício muito bem-sucedido, com missões, muitas pessoas assistidas e cargas transportadas. E neste exercício aqui, em Salvador, Bahia, nós estaremos montando a agenda para o CONJEFAMER”, destacou o militar da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF).

O SICOFAA

Composto por 22 Forças Aéreas do continente americano, o SICOFAA já completou 62 anos. Sua principal missão é promover troca de experiências, conhecimentos e treinamentos que permitam o fortalecimento das capacidades das Forças, de forma a dar suporte às necessidades de seus membros, além de construir laços de cooperação mútua e de interoperabilidade que garantam a eficácia em responder emergências, atendendo às intenções diplomáticas entre os países do continente.

Atualmente, o SICOFAA possui 22 nações atuantes em suas deliberações: Argentina, Belize, Bolívia, Brasil, Canadá, Chile, Colômbia, Equador, El Salvador, Estados Unidos, Guatemala, Guiana, Honduras, Jamaica, México, Nicarágua, Panamá, Paraguai, Peru, República Dominicana, Uruguai e Venezuela. Além desses, existem ainda três outros países, cognominados “Observadores”, e três organizações chamadas de “Convidados Especiais”.