A cada ano que passa, a economia cresce, aumentando, por extensão, as demandas de tráfego aéreo. Os mercados de aviação tripulada seguem se desenvolvendo e os de aviação não tripulada apresentam incrementos espantosos tanto na indústria, quanto nas possibilidades de aplicação dos drones nas mais diversas aéreas do entretenimento e do setor de serviços.

Mais que um desafio, para o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), da Força Aérea Brasileira (FAB), manter o fluxo de movimentos aéreos em contínua expansão é a missão a ser cumprida.

O reconhecimento internacional e a posição de destaque no cenário da aviação mundial só são possíveis graças à qualidade do efetivo e ao incessante investimento em pesquisas, estudos, softwares e equipamentos de tecnologia de ponta.

Mas a base de tudo está na experiência. Ainda na concepção do Ministério da Aeronáutica, a ideia do controle do espaço aéreo já havia sido traçada. Um ano depois, em 12 de janeiro de 1942, já estava criada a Diretoria de Rotas Aéreas, depois denominada Diretoria de Eletrônica e Proteção ao Voo (DEPV) e, desde 2001, DECEA.

Neste domingo, dia 12 de janeiro de 2025, foram celebrados os 83 anos de uma história repleta de vitórias e avanços, uma referência para a comunidade aeronáutica internacional e a certeza da excelência dos serviços a cada auditoria realizada.

Em novembro de 2004, a Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) atestou que o Brasil ratifica sua presença entre os países que já atingiram a meta do Plano Global de Segurança da Aviação, em efetiva implementação.

Aprender com o passado e planejar o futuro. A palavra de ordem é inovação. O projeto BR-UTM viabilizará a operação segura de drones e aeronave elétrica de pouso e decolagem na vertical (eVTOL) no espaço aéreo onde circulam aeronaves tripuladas de asas fixas e rotativas. Segurança cibernética é outro tema prioritário para o DECEA, que investe em modernização dos sistemas para protegê-los de ameaças virtuais que possam comprometer a segurança da aviação.

O efetivo controle do espaço aéreo é um reflexo do comprometimento dos mais de 12 mil profissionais, entre militares e civis, que prestam serviços ao Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro (SISCEAB), mantendo o alto padrão de performance que define o DECEA.

“Parabéns a todos que zelam pelos céus do Brasil e que a cada dia escrevem esta história de êxito e conquistas”, finaliza o DECEA.

O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) informa hoje, 13 de janeiro, que divulgou, na última sexta-feira, 10, o último dos 7 episódios da série “Índia Victor: a inspeção em voo no Brasil”.

Com tema sobre o futuro da inspeção em voo, o episódio aborda a utilização de aeronaves não tripuladas nas operações e a realização dos primeiros testes de inspeção com drones de auxílios à navegação aérea ILS e VOR.

Ao longo dos sete episódios, a série abordou os aspectos da atividade realizada pelo Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV), como os vetores aéreos empregados nas operações; os auxílios à navegação VOR, ILS, PAPI; os procedimentos de navegação aérea; e a inspeção em sistemas de radar.