As Forças Armadas intensificaram a Operação Ágata Amazônia 2025 – Comando Conjunto APOENA – sob coordenação do Ministério da Defesa, mobilizando cerca de 1.100 militares da Marinha do Brasil, do Exército Brasileiro e da Força Aérea Brasileira, em atuação integrada com os órgãos de Segurança Pública e agências governamentais.
 
A operação abrange uma área de cerca de 510 mil quilômetros quadrados no estado do Amazonas, território equivalente ao da Espanha, e possui a missão de manter a nossa soberania e intensificar a presença do Estado na faixa de fronteira. Ela reforça a ação coordenada entre os diversos envolvidos, de diferentes esferas, ao promover uma resposta aos desafios existentes na porção ocidental da Amazônia.

A operação abrange uma área de cerca de 510 mil quilômetros quadrados no estado do Amazonas, território equivalente ao da Espanha, e possui a missão de manter a nossa soberania e intensificar a presença do Estado na faixa de fronteira. Ela reforça a ação coordenada entre os diversos envolvidos, de diferentes esferas, ao promover uma resposta aos desafios existentes na porção ocidental da Amazônia.

A Operação Ágata Amazônia 2025 reflete o compromisso das Forças Armadas com a proteção da Amazônia, dos seus recursos naturais e dos amazônidas, conduzindo ações preventivas e repressivas contra os crimes ambientais e transfronteiriços, além de levar cidadania às populações indígenas e ribeirinhas, por meio de Ações Cívico-Sociais (ACISO) e de Assistência Hospitalar (ASSHOP), em comunidades de difícil acesso, contribuindo com o atendimento básico de saúde e serviços essenciais.

A logística da operação enfrenta os obstáculos naturais da floresta, onde há predominância de acesso fluvial e aéreo, exigindo o emprego de diferentes meios operacionais. A Marinha contribui com navios-patrulha fluvial, navios de assistência hospitalar, lanchas blindadas, dentre outros meios navais, aeronavais e de Fuzileiros Navais, essenciais para atuação nos rios da região. O Exército atua com helicópteros, drones e tropas especializadas em selva, garantindo mobilidade e presença em áreas mais remotas. A Força Aérea emprega aeronaves de reconhecimento e de caça para realização de medidas de policiamento do espaço aéreo na região, além de tropa especializada na área de operação.

Além disso, integram a operação, entre outros, agentes da Polícia Federal, Agência Brasileira de Inteligência, Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade, Fundação Nacional do Índio, Secretaria Especial de Saúde Indígena, Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento, Centro Gestor e Operacional do Sistema de Proteção da Amazônia, Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Combustíveis, Polícia Civil e Polícia Militar do Estado do Amazonas. A integração desses órgãos permite uma cobertura abrangente e coordenada, enfrentando com eficiência e efetividade os desafios impostos pela vastidão e complexidade da Amazônia.

A Operação Ágata Amazônia 2025 – Comando Conjunto APOENA – consolidou-se como uma ação estratégica do Ministério da Defesa, autorizada por meio da portaria GM-MD n.º 535, de 29 de janeiro de 2025, para fortalecer a presença do Estado na Amazônia e colaborar no combate aos crimes transfronteiriços e ambientais, além de levar cidadania às populações indígenas e ribeirinhas com as ACISO e ASSHOP. A operação demonstra o compromisso inabalável das Forças Armadas com a proteção da Amazônia e do meio ambiente.

Curiosidade: o nome “Apoena”, que dá título ao Comando Conjunto da operação, vem do Tupi-Guarani e significa “aquele que vê mais longe” ou “aquele que enxerga além do horizonte”, simboliza a visão estratégica da atuação na Amazônia e o compromisso com a preservação para as gerações futuras.

A Força Aérea Brasileira (FAB) celebra, em 22 de maio, o Dia da Aviação de Patrulha, segmento estratégico que atua 24 horas por dia na vigilância de uma área de aproximadamente 13,5 milhões de quilômetros quadrados. Essa extensa área compreende as águas jurisdicionais brasileiras, incluindo águas territoriais, zona econômica exclusiva, plataforma continental, além da vasta região de busca e salvamento sob responsabilidade do Estado Brasileiro.

Criada em 1942, durante a Segunda Guerra Mundial, a Aviação de Patrulha da FAB surgiu como resposta aos sucessivos ataques de submarinos alemães e italianos a navios mercantes brasileiros. O marco que originou a data comemorativa, celebrada em 22 de maio, foi o ataque da FAB ao submarino italiano Barbarigo, realizado por aviadores a bordo de um bombardeiro B-25 Mitchell. O submarino havia torpedeado o naviomercante Comandante Lyra dias antes. A bem-sucedida investida ficou conhecida como o “Batismo de Fogo” da Aviação de Patrulha e marcou o início da atuação na proteção do litoral e das águas jurisdicionais brasileiras.

Essencial para a defesa do país, a Aviação de Patrulha atua na vigilância e proteção de áreas marítimas e terrestres, utilizando aeronaves equipadas com radares e sensores avançados para detectar ameaças e garantir a soberania nacional. Suas missões abrangem Patrulha Marítima (PATMAR), Busca e Salvamento (SAR), Controle Aéreo Avançado (CAA), Posto de Comunicação Aeroespacial (P Com-Aepc) e Reconhecimento Aeroespacial (Rec Aepc).

A Aviação de Patrulha da Força Aérea Brasileira (FAB) é composta por três esquadrões estratégicos distribuídos ao longo do litoral brasileiro. O Primeiro Esquadrão do Sétimo Grupo de Aviação (1º/7º GAV) – Esquadrão Orungan -, sediado na Base Aérea de Santa Cruz (BASC), no Rio de Janeiro (RJ), é o mais antigo e opera as aeronaves P-3AM Orion, com alto alcance e capacidade de executar missões complexas. 

O comandante do Esquadrão Orungan, Tenente-Coronel Alan Elias Lemos Mattar, falou sobre o papel da Aviação de Patrulha e ressaltou a importância do Esquadrão para a soberania nacional e a defesa dos interesses do país no mar. “A Aviação de Patrulha é elemento fundamental para a manutenção da nossa soberania e para a defesa dos interesses nacionais no mar. Mais de 90% do nosso comércio exterior é feito por via marítima e é por esse meio que o país explora a maior parte do petróleo que produz”, afirmou. Ele destacou que, com modernos sensores e sistemas de armas embarcados, as aeronaves desempenham um papel crucial no monitoramento do tráfego marítimo, combatendo ilícitos transfronteiriços e garantindo o controle sobre recursos estratégicos. Além disso, a Aviação de Patrulha contribui para a proteção da biodiversidade costeira e exerce uma função decisiva em missões de Busca e Salvamento (SAR), ajudando a garantir a segurança de vidas humanas.

Já o Segundo Esquadrão do Sétimo Grupo de Aviação (2º/7º GAV) – Esquadrão Phoenix -, em Canoas (RS), e o Terceiro Esquadrão do Sétimo Grupo de Aviação (3º/7º GAV) – Esquadrão Netuno -, em Belém (PA), utilizam o P-95BM Bandeirulha em ações que vão desde a Patrulha e Reconhecimento até o apoio a Operações Humanitárias.

Cada unidade da Aviação de Patrulha da FAB atua em regiões distintas e com missões específicas. O Esquadrão Orungan é responsável por ações como PATMAR, SAR, Reconhecimento Aeroespacial e Guerra Antissubmarino, sendo esta última sua especialidade. Já o Esquadrão Phoenix, localizado em Canoas (RS), executa ações da tarefa de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (IVR) nas fronteiras sul do Brasil, combatendo ilícitos e contribuindo para a segurança regional.

O Esquadrão Netuno patrulha o litoral norte do país, do Rio Grande do Norte ao Amapá, e atua na proteção de áreas marítimas utilizadas por centros de lançamento espacial, como o CLA e o CLBI. Entre suas missões marcantes estão a localização dos destroços do voo Air France 447, em 2009, a Operação Yanomami e, mais recentemente, a Operação Astrolábio, em apoio ao lançamento do foguete sul-coreano HANBIT-TLV.

A Secretaria de Turismo está finalizando os detalhes para a apresentação da Esquadrilha da Fumaça, que acontece no dia 24 de maio, no aeroporto estadual “José Vicente Faria Lima”. A programação inclui uma exposição de aeromodelos, que acontece das 11h às 14h. Na sequência, a partir de 14h30, tem início a apresentação da Esquadrilha Céu, grupo civil de demonstrações, e, fechando a grade, às 15h30, a Esquadrilha da Fumaça risca o céu da cidade.

De acordo com a Prefeitura, o público vai poder entrar no aeroporto e acompanhar a apresentação de uma área reservada, especialmente delimitada pela organização, com capacidade para receber até 3 mil pessoas. Haverá ainda uma completa praça de alimentação, montada em espaço montado em frente à entrada do saguão principal. Em abril deste ano, o capitão Vitor Kawka, integrante do Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA), popularmente conhecido como ‘Esquadrilha da Fumaça’, esteve em Tupã e ajudou a Prefeitura a formatar a apresentação, garantindo que o público possa acompanhar as performances e acrobacias aéreas com total segurança.

Uma força tarefa composta por vários setores do Governo Municipal também está mobilizada para garantir o acesso ao evento com tranquilidade. Além de preparar as áreas onde acontecem as exibições, haverá uma concentração especial de agentes de trânsito, servidores municipais e seguranças contratados para auxiliar no atendimento e orientação ao público.

ESQUADRILHAS

A apresentação em Tupã contará com performances da Esquadrilha Céu, formada por pilotos oriundos da aviação de caça e hoje oficiais da reserva da FAB (Força Aérea Brasileira). O grupo iniciou as atividades em 2011 e já realizou mais de 70 demonstrações aéreas em eventos aeronáuticos de todo o país. Os pilotos que integram a equipe já acumulam mais de 25.000 horas de voo e a apresentação consiste em demonstrações aéreas de manobras acrobáticas de voo em formação. Depois da apresentação aérea, as aeronaves deste esquadrão permanecerão em solo e poderão ser vistas, fotografadas e filmadas pelo público. Não será permitido tocar ou embarcar nos aviões, que permanecerão isolados por gradis.

A visita proporcionou aos alunos uma imersão na rotina da vida militar e nos valores cultivados pela instituição

A Escola Preparatória de Cadetes do Ar (EPCAR), em Barbacena, recebeu, entre os dias 14 e 15/05, a visita de alunos dos 8º e 9º anos do Colégio Brigadeiro Newton Braga (CBNB), instituição assistencial da Força Aérea Brasileira (FAB), sediada na Ilha do Governador, no Rio de Janeiro. Subordinado à Diretoria de Ensino da Aeronáutica (DIRENS), o CBNB tem como missão preparar jovens para a vida acadêmica e despertar o interesse pela carreira militar. Durante a programação, os estudantes participaram de um briefing com o Comandante da EPCAR, Brigadeiro do Ar André Luiz Alves Ferreira, assistiram a uma palestra pedagógica ministrada pela Divisão de Ensino (DE), conheceram as instalações da Escola e acompanharam a entrada em forma dos três Esquadrões de Alunos. A atividade proporcionou aos visitantes uma imersão na rotina da vida militar e nos valores cultivados pela instituição.Estudantes do Colégio Brigadeiro Newton Braga visitam a EPCAR.

Para a Coordenadora Adjunta do CBNB, Tenente Maressa Elias Souza Kreischer, a experiência teve um impacto significativo nos jovens. “Acho que o mais importante foi viver a rotina dos alunos. Muito se fala da EPCAR, mas quando você presencia, sente o espírito do Corpo de Alunos, como eles se comportam. Isso ressignifica para os estudantes do Colégio Brigadeiro Newton Braga, faz com que eles se empenhem e estudem mais, para que um dia também possam fazer parte desse lindo projeto que é a EPCAR”, destacou.

A visita despertou entusiasmo entre os alunos. Carolina Guimarães de Oliveira, do 8º ano, sonha em ingressar no Curso Preparatório de Cadetes do Ar (CPCAR). Estudantes do Colégio Brigadeiro Newton Braga visitam a EPCAR“Fiquei deslumbrada com a estrutura daqui. Estava em dúvida sobre em qual prova focar meus estudos, mas depois dessa visita tenho certeza de que quero a EPCAR. Os alunos são extremamente educados e respeitosos. O modo como falam e vibram pela Escola me deixou encantada”, contou.

Arthur Muniz Reis, do 9º ano, é filho de Suboficial da Aeronáutica. “Sempre passei nas provas da escola sem muito esforço. Entrar no Colégio Brigadeiro Newton Braga foi um incentivo para recuperar o tempo perdido nos estudos. E aqui na EPCAR, vi a dedicação dos alunos com a educação e o crescimento pessoal”, relatou.

Segundo a Chefe do Acompanhamento Pedagógico da EPCAR, Tenente Aline Morais de Oliveira, a visita permitiu aos estudantes compreenderem a proposta da instituição. “Eles tiveram a oportunidade de conhecer a metodologia da Escola Preparatória, reconhecida por sua disciplina, excelência acadêmica e valores éticos. Compreenderam como funciona uma escola militar, suas exigências, benefícios e missão”, afirmou.

A Base Aérea de Santa Maria (Basm) realizou, na manhã desta quinta-feira (22), a cerimônia militar de passagem de comando. Após um ano e quatro meses à frente da unidade, o coronel aviador Daniel Lames de Araujo transmitiu o cargo ao tenente coronel aviador Arthur Ribas Teixeira. A solenidade foi presidida pelo comandante do Quinto Comando Aéreo Regional (5º Comar), major brigadeiro do ar Eduardo Miguel Soares, e contou com a presença de autoridades civis e militares.

O evento teve início com o descerramento do retrato do coronel Lames na Galeria de Retratos dos Comandantes da Basm. Acompanhado de sua esposa, Maiara Portela, o oficial eternizou sua passagem pela unidade ao lado dos 30 comandantes que já estiveram à frente da Base. Durante a cerimônia, o tenente coronel Arthur, acompanhado de sua esposa, Déa Maria, recebeu do coronel Lames o bastão de comando e o título de Quero-Quero nº 246, grau Sentinela do Pampa, da Ordem do Quero-Quero — tradicional honraria concedida pela Basm.

Na sequência, ocorreu a cerimônia militar de passagem de comando, em que os comandantes substituído e substituto apresentaram-se ao comandante do 5º Comar, oficializando a transmissão do cargo. Em seguida, o novo comandante da Base Aérea realizou a revista à tropa, acompanhado de seu antecessor. 

O tenente coronel aviador Arthur possui 27 anos de carreira como oficial aviador, com ampla experiência em funções de chefia na área operacional, especialmente como piloto de aeronaves de caça.

Despedida

Em seu discurso de despedida, o coronel Lames expressou gratidão pela oportunidade de comandar a unidade e destacou o comprometimento do efetivo, especialmente durante a Operação Taquari 2. “Ao efetivo da Sentinela Alada do Pampa, minha eterna gratidão por terem me permitido comandar os senhores. Passamos dois meses mobilizados em diversas frentes durante a Operação Taquari 2. Foram 576 pessoas resgatadas, mais de 79 toneladas de mantimentos distribuídos, 2.176 pessoas transportadas e mais de 300 horas voadas nas aeronaves H-60 Black Hawk, C-98 Caravan, RQ-900 e A-1M. Olhando para trás, o que no início parecia um pesadelo, hoje parece um sonho que uniu o efetivo no cumprimento da missão junto ao povo gaúcho e que deixou lições de vida preciosas para todos nós”, destacou o ex-comandante. Em seu discurso, o major brigadeiro do ar Miguel parabenizou ambos os oficiais pelo compromisso e dedicação, enaltecendo o trabalho exemplar realizado pelo coronel aviador Lames e desejando sucesso ao tenente coronel aviador Arthur na condução da nova missão. Para encerrar a cerimônia, a tropa da Base Aérea de Santa Maria desfilou em continência ao novo comandante.