Em um marco inédito para a Aviação de Transporte da Força Aérea Brasileira (FAB), quatro aeronaves KC-390 Millennium realizaram, pela primeira vez, no dia 27/05, um voo conjunto em formação tática durante o Exercício Operacional EXOP AIRLIFT COMAO 2025. A decolagem ocorreu a partir da Base Aérea de Anápolis (BAAN) e simboliza um avanço significativo na capacidade de projeção aeroterrestre da FAB.

O exercício teve como objetivo o adestramento avançado das tripulações, a integração com tropas aeroterrestres e o aprimoramento das táticas de infiltração aérea em ambiente simulado de combate.

“Para o Esquadrão, o voo em formação é uma oportunidade única de promover a integração operacional e o aprimoramento doutrinário, no qual exercitamos as técnicas, as táticas e os procedimentos da Aviação, em cenários de alta complexidade, o que exige muita coordenação, fortalecendo nossa capacidade de planejamento e decisão”, disse a comandante do Primeiro Esquadrão do Primeiro Grupo de Transporte (1º/1º GT) – Esquadrão do Gordo, Major Joyce de Souza Conceição.

As decolagens em sequência, o voo em formação tática e os lançamentos coordenados demonstraram a capacidade do KC-390 Millennium de operar de forma integrada em missões complexas de assalto aeroterrestre, cumprindo um dos principais papéis da aviação de transporte.

“A aeronave KC-390 tem passado por diversos estágios desde sua implantação em elevação operacional e, a cada passo, a cada exercício que executamos, atingimos um nível maior de operacionalidade. Esse voo com quatro aviões em formação foi mais uma demonstração disso. Podemos empregar a aeronave em um cenário de airdrop com assalto aeroterrestre, realizando um lançamento em massa de paraquedistas com toda a precisão e operacionalidade, ingressando em um cenário tático com simulações de defesa. Foi um marco muito importante, uma quantidade significativa de aeronaves para um lançamento expressivo de paraquedistas, demonstrando ainda mais a capacidade dos Esquadrões Zeus e Gordo”, completou o comandante do Primeiro Grupo de Transporte de Tropas (1º GTT) – Esquadrão Zeus, Major Daniel Elias Souza.

KC-390 Millennium

O KC-390 Millennium é uma aeronave multimissão desenvolvida em parceria entre a FAB e a Embraer. Com alta capacidade de carga, autonomia e versatilidade, o vetor já demonstrou sua eficiência em diversas missões reais e exercícios conjuntos, tanto no Brasil quanto no exterior.

As balsas médicas do Exercício de Campanha de Emprego de Logística, Saúde e Intendência Operacional (EXCELSIOR 2025), que levarão atendimento médico gratuito a comunidades urbanas e ribeirinhas pelo interior Pará, saíram, na manhã desta quinta-feira (29/5), do Porto Fluvial Brucutu, que fica no bairro do Telégrafo, em Belém. O suporte será oferecido pelo Hospital de Campanha da Força Aérea (HCAMP), montado sobre balsas da Comissão de Aeroportos da Região Amazônica (COMARA). As unidades flutuantes contarão com aproximadamente 170 militares e terão capacidade para atender até mil pessoas por dia, com serviços de clínica geral, especialidades médicas e exames laboratoriais. A ação vai ocorrer entre os dias 11 e 29 de junho.

O coronel Trigueiro, vice-presidente da COMARA, ressaltou que o trabalho é feito em parceria com o Ministério da Saúde e que a definição dos locais atendidos levou em consideração estatísticas da pasta. A ideia, segundo ele, é de “reduzir a lacuna do atendimento médico nessas regiões”.

“A Força Aérea vem se preparando para essa missão desde 2024 e definiu as cidades de Santarém, Monte Alegre e Breves para esse atendimento. Tem um desafio logístico tremendo, por conta da complexidade geográfica da região e a climatologia adversa. Foi definida essa época do ano devido a sazonalidade das águas do rios, ou seja, estão bastante cheios, o que facilita a nossa navegação, principalmente nos trechos de Breves, que é um local muito apertado para a navegação”, contou. 

O Exercício de Campanha conta com a participação da Fundação Oswaldo Cruz (FIOCRUZ) e da Organização Não-Governamental Voluntários do Sertão, em complemento a atuação da FAB e HCAMP. “Vão ser 170 militares envolvidos, desses 72 são da área da saúde. Vamos ter 20 pessoas do projeto Voluntários do Sertão e outros 10 da FIOCRUZ a bordo. Em Breves, os Voluntários do Sertão terão uma estrutura maior, com aproximadamente 160 pessoas fazendo atendimento das áreas da odontologia e oftalmologia. A FIOCRUZ está trabalhando em um projeto de pesquisa de detecção precoce e tratamento de câncer de colo do útero. E as demais especializadas vão ser providas pela Força Aérea nessa região”, pontuou Trigueiro. 

Neste mês, as equipes técnicas de diversas Organizações Militares (OM) da FAB realizaram missões precursoras nos municípios de Santarém, Monte Alegre, Almeirim e Breves, localizados no estado do Pará. O objetivo foi coletar informações estratégicas e definir a logística necessária para a instalação da estrutura de atendimento.

“Nós temos quatro balsas envolvidas na operação e vão estar apoiando o Grupamento de Logística de Campanha, que basicamente é uma mini base aérea em cima da balsa. Vamos ter refeitórios, alojamentos, banheiros e um hospital de emergência para a própria tripulação. E sem contar a tripulação dos empurradores, composta de oito militares em cada empurrador. O hospital de campanha também está montado sobre as balsas”, explicou.  

Por fim, o coronel Trigueiro explicou que o agendamento dos atendimentos é de responsabilidade das prefeituras de cada município, mas que é possível ir até as balsas procurar pelos serviços. “Temos a capacidade de, além dos agendamentos feitos pelas prefeituras, de atender pacientes esporadicamente. Aquela população que não conseguiu agendar, pode ir lá (nas balsas) e que vamos atender”, concluiu. Somente no próximo dia 11 as balsas chegarão em Santarém, por onde começarão os atendimentos.

Teve início, nesta quinta-feira (29), o deslocamento das balsas médicas da Força Aérea Brasileira (FAB) para o exercício EXCELSIOR 2025, uma grande operação logística de saúde que vai levar atendimento médico gratuito a comunidades urbanas e ribeirinhas de difícil acesso no interior do Pará. A ação teve sua cerimônia de formatura nesta manhã no Porto Fluvial Brucutu, em Belém, marcando oficialmente o começo da missão.

Com um hospital flutuante, 170 militares envolvidos e capacidade de realizar até mil atendimentos por dia, a operação pretende atender as populações mais carentes de Santarém, Monte Alegre e Breves. As regiões foram selecionadas por critérios logísticos e pelo alto grau de vulnerabilidade. A previsão é que o atendimento inicie no dia 11 de junho e encerre no dia 27, no mesmo mês. 

“A Força Aérea Brasileira vai levar atendimento a comunidades que, muitas vezes, nunca receberam assistência médica estruturada. É uma missão humanitária, e ao mesmo tempo estratégica, pois reforça nossa capacidade de atuar em regiões remotas com eficiência”, afirmou o Capitão Antônio Trigueiro, que coordena uma das frentes da operação.

Especialidades médicas e apoio humanitário

A missão envolve três módulos flutuantes com estrutura completa para atendimento médico e odontológico, além de serviços de enfermagem, farmácia, fisioterapia e apoio psicológico. A operação também contará com a presença de um capelão militar, que oferecerá assistência espiritual às comunidades atendidas.

Segundo a Capitã Bernardes, responsável pela logística médica da missão, a preparação da operação começou na semana passada, com o objetivo de garantir o melhor atendimento possível.

“Nosso foco é desafogar o sistema de saúde das cidades atendidas, levando especialidades como urologia, clínica médica, pediatria, dermatologia e odontologia para quem mais precisa”, explicou.

Missão única em 2025

As balsas iniciaram oficialmente o atendimento no dia 11 de junho e permanecerão em missão até 27 de junho. Essa será a única operação do tipo realizada pela FAB este ano, com atenção especial ao planejamento logístico para contornar os desafios climáticos e ambientais da região amazônica.

A ação integra o Exercício de Campanha de Emprego de Logística, Saúde e Intendência Operacional – EXCELSIOR 2025, iniciativa da FAB para reforçar a atuação em missões civis-humanitárias e treinamentos de campanha.

Atendimento gratuito e voluntário

Todos os atendimentos serão realizados gratuitamente, com foco em comunidades isoladas que possuem difícil acesso a serviços de saúde convencionais. A iniciativa é parte do esforço da FAB em fortalecer seu compromisso com a cidadania e com o desenvolvimento social da Amazônia

O governo federal divulgou que o combate ao garimpo na terra indígena ianomâmi, localizada nos estados do Amazonas e Roraima, tem um aliado de peso. Trata-se da aeronave E-99 (foto), o avião-radar da Força Aérea Brasileira (FAB).

Com tecnologia de ponta, a aeronave é capaz de identificar rotas e pilotos do garimpo ilegal, desmontar a logística de voo e provocar uma redução histórica de 94% da atividade na região.

“A presença do E-99 é uma atividade extremamente importante de inteligência. É o único equipamento capaz de detectar aeronaves voando a baixa altura que escapam dos radares convencionais”, explica o tenente-brigadeiro do ar Alcides Teixeira Barbacovi.

O novo chefe do Comando de Operações Aeroespaciais (Comae) diz que o E-99 consegue identificar rotas clandestinas e direcionar caças A-29 para interceptar, interrogar e, se necessário, obrigar o pouso de aeronaves suspeitas.O sistema permite à FAB identificar movimentações suspeitas em solo ou em baixa altitude, mesmo quando as aeronaves tentam operar abaixo da cobertura dos radares convencionais.

“O que está acontecendo na Terra Indígena Ianomâmi é uma ação do estado necessária, e a Força Aérea se faz presente”, afirma Barbacovi. “Estamos empregando os melhores equipamentos para voar de dia e de noite, em defesa da segurança dos brasileiros indígenas que vivem naquele território. A FAB precisa e deve estar onde o Brasil precisar. Temos certeza de que nossas ações conjuntas continuarão a atingir excelentes resultados em prol da extinção do garimpo ilegal”, diz.

Destruição

De acordo com um balanço apresentado pelo governo, desde o início da operação de desintrusão, já foram destruídas 55 pistas de pouso clandestinas e 27 aeronaves ilegais foram inutilizadas e outras 7 apreendidas.

“Mais de 1.235 aeronaves foram fiscalizadas. Essas ações representam o corte do cordão umbilical do garimpo ilegal: sem aviões, não há comida, combustível ou escoamento de minério”, diz.