A coragem e a honra dos combatentes brasileiros foram homenageadas na última quinta-feira (08/05), durante cerimônia comemorativa pelos 80 anos do Dia da Vitória, realizada no Monumento Nacional aos Mortos da Segunda Guerra Mundial (MNMSGM), no Rio de Janeiro (RJ). A data celebra, internacionalmente, o fim do maior conflito bélico do século XX, com a rendição das forças inimigas e a vitória dos Aliados em nome da democracia e da liberdade.

A solenidade, organizada em conjunto pelas três Forças Armadas, foi presidida pelo Ministro da Defesa, José Múcio Monteiro Filho, e contou com a presença de autoridades civis e militares.

A Força Aérea Brasileira (FAB) foi representada pelo Diretor-Geral do Departamento de Controle do Espaço Aéreo, Tenente-Brigadeiro do Ar Maurício Augusto Silveira de Medeiros, e pelo Comandante do Terceiro Comando Aéreo Regional, Major-Brigadeiro do Ar Rodrigo Fernandes Santos.

Em seu discurso, o Ministro da Defesa relembrou as perdas imensuráveis durante a campanha brasileira no teatro de operações. “Nossos marinheiros, soldados e aviadores enfrentaram o árduo desafio de combater forças experimentadas e determinadas nos campos de batalha, arcando com elevado custo em vidas humanas e em recursos materiais. Trinta e quatro navios mercantes e de guerra foram afundados. Foram cerca de 1.450 marinheiros mortos em operações no mar, 22 aeronaves abatidas em combate e, aproximadamente, 500 militares tombaram nos confrontos em solo europeu”, declarou.

Na ocasião, também foi realizada a imposição da Medalha da Vitória a Organizações Militares e a 214 personalidades que contribuíram para a difusão dos feitos históricos da campanha da Segunda Guerra Mundial.

Entre os homenageados estavam os ex-combatentes da guerra, Primeiro-Tenente José Osório de Oliveira Filho e Segundo-Tenente Manoel Vicente de Carvalho. A Diretoria de Infraestrutura da Aeronáutica (DIRINFRA), Organização Militar da FAB, também foi agraciada.

Sobrevoos de caça e da Esquadrilha da Fumaça

Além de integrar a tropa, a FAB realizou o sobrevoo de um caça supersônico F-5M Tiger II, que desempenha múltiplas tarefas, com destaque para a Defesa Aérea. A aeronave pertence ao Primeiro Grupo de Aviação de Caça (1º GavCa), unidade aérea da FAB que lutou nos céus da Itália com o lendário código de chamada “Jambock”.

A FAB também expôs uma aeronave histórica: o EMBRAER/AERMACCHI MB-326 GB, conhecido como “Xavante”, primeiro avião de caça fabricado no país, empregado em diversas missões de ataque a alvos aéreos e de superfície entre 1971 e 2010.

Os presentes também puderam assistir a saltos de paraquedistas das três Forças Armadas. A cerimônia foi encerrada com uma passagem do Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA), conhecido como Esquadrilha da Fumaça.

A Força Aérea Brasileira (FAB) acaba de expandir sua presença nas redes sociais e agora marca território também no TikTok. A nova conta foi criada com o objetivo de se conectar ainda mais com o público, especialmente com as gerações mais jovens, por meio de vídeos curtos, dinâmicos e interativos.

No perfil, os usuários poderão acompanhar curiosidades sobre a rotina da FAB, bastidores de operações aéreas, ações realizadas em diferentes regiões do país e conteúdos inéditos com uma linguagem leve e descontraída. A proposta é mostrar o dia a dia da Instituição de forma acessível, sem perder o tom informativo e institucional.

A iniciativa reforça o compromisso da FAB em manter uma comunicação moderna e próxima da sociedade, utilizando as plataformas digitais como pontes para estreitar laços e promover a cultura aeroespacial brasileira. Além de informar, a presença no TikTok busca despertar o interesse do público pelas atividades da Aeronáutica.

Para acessar a conta oficial da FAB no TikTok, clique aqui ou procure por @fab_oficial na barra de pesquisa do aplicativo.

O Instituto de Cartografia Aeronáutica (ICA), organização militar subordinada ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), completou 42 anos de existência no último sábado (10). Desde sua criação, a Unidade vem evoluindo e contribuindo para a segurança da navegação aérea no Brasil, com foco na gestão da geoinformação aeronáutica.

Com a missão de gerenciar a informação aeronáutica, por meio da elaboração de procedimentos de navegação aérea, da cartografia aeronáutica e da concepção do espaço aéreo brasileiro, o ICA conta com mais de 200 profissionais, entre militares e civis, que prestam à sociedade um serviço de extrema qualidade e relevância para o país.

“Realizamos atividades multidisciplinares que envolvem a confecção de cartas de navegação aérea para voos visuais e por instrumentos; a coleta e apresentação de dados cartográficos; a validação de Planos Básicos de Zona de Proteção de Aeródromos, Helipontos e Auxílios à Navegação Aérea em todo o território nacional; além da confecção e divulgação de NOTAMs, que são mensagens aos aeronavegantes com informações sobre alterações e/ou restrições temporárias que possam impactar as operações aéreas”, explicou o Diretor da Unidade, Coronel Aviador Devilan Dutra Paulon Júnior.

Inovação e comprometimento marcam a qualidade dos serviços prestados pelo ICA. Seja na confecção de cartas aeronáuticas com modernos softwares, na redução da emissão de carbono e na atenuação de ruídos, ou mesmo na implantação de um sistema de gerenciamento de aeródromos (SYSAGA), a Unidade segue acompanhando as evoluções tecnológicas, ciente de sua importância para o cenário da aviação mundial.

“Este ano de 2025 marca a visão de futuro do ICA no que diz respeito a se tornar uma referência global no gerenciamento dos serviços de geoinformação aeronáutica, reconhecida pela inovação, sustentabilidade e excelência na produção de cartas, procedimentos de navegação aérea e concepção do espaço aéreo brasileiro”, finalizou o Diretor-Geral do DECEA, Tenente-Brigadeiro do Ar Maurício Augusto Silveira de Medeiros.

A Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV), realizou nesta terça-feira (13) uma operação técnica no Aeroporto Brigadeiro Antônio Cabral, em Divinópolis. A ação teve como foco a verificação e possível homologação do sistema de auxílio à navegação aérea PAPI (Precision Approach Path Indicator) instalado na cabeceira da pista 35. O PAPI é um equipamento de orientação visual que indica aos pilotos o ângulo correto de aproximação para o pouso. Sua homologação é essencial para garantir a segurança das operações, especialmente em condições de baixa visibilidade, e segue critérios rigorosos da aviação civil nacional e internacional.

A etapa atual representa a continuidade do processo iniciado em janeiro de 2024, quando o GEIV esteve na cidade para uma primeira avaliação do equipamento. Na época, foi emitido um parecer técnico recomendando ajustes no contraste visual do sistema com o solo, o que motivou a Prefeitura de Divinópolis a realizar intervenções no entorno da pista, como o plantio de grama.

Após as adequações, a gestão municipal enviou ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) um relatório com provas documentais e fotográficas comprovando a execução das melhorias solicitadas. Com isso, o GEIV retornou para o voo de inspeção final, utilizando a aeronave Embraer IU-50, de matrícula FAB3601.

O processo de validação do PAPI da pista 17, realizado anteriormente, também seguiu protocolo semelhante. Ambas as cabeceiras precisam estar devidamente homologadas para que os voos comerciais sejam retomados em Divinópolis, suspensos há mais de oito anos.

A operação desta semana é considerada um passo determinante para a ampliação da aviação comercial na cidade, ampliando a segurança das operações e aproximando o município da reconexão com outros centros urbanos via transporte aéreo regular.