O mutirão de saúde da Força Aérea Brasileira (FAB) em Santarém, oeste do Pará, contará com mais de 60 médicos que já estão na cidade para a grande ação de saúde que será realizada em parceria com a Prefeitura Municipal, em comemoração ao aniversário de 364 anos da Pérola do Tapajós. Os atendimentos gratuitos ocorrerão na quinta (12) e sexta (13), na Praça Tiradentes, em dois turnos: pela manhã a partir das 8h, e à tarde a partir das 13h.

Estarão disponíveis as seguintes especialidades médicas: clínica geral, ginecologia, cardiologia, urologia, ortopedia, pediatria, dermatologia, oftalmologia e neurologia. Além disso, serão realizados exames como ultrassonografia, ecocardiograma, eletrocardiograma e procedimentos odontológicos.

Segundo a Secretaria Municipal de Saúde (Semsa), 765 atendimentos já foram previamente agendados a partir da fila de regulação. Esses pacientes foram contatados pela equipe da Semsa nos últimos dias. Mas a ação também contemplará a população em geral por livre demanda, respeitando a capacidade de atendimento disponível em cada turno.

"Essa é uma oportunidade única para oferecer saúde de qualidade à nossa população. É um presente para Santarém e uma demonstração de cuidado e compromisso da nossa gestão e da FAB com quem mais precisa", afirmou o prefeito Zé Maria Tapajós.

Entre os dias 11 e 29 de junho, a Força Aérea Brasileira (FAB) promoverá o maior exercício de campanha para ajuda humanitária de sua história em solo amazônico: o Exercício de Campanha de Emprego de Logística, Saúde e Intendência Operacional (EXCELSIOR 2025). A iniciativa acontecerá em comunidades urbanas e ribeirinhas do Pará, com foco no apoio humanitário e no aprimoramento operacional dos militares em ambientes complexos.

Durante o exercício, será empregado um Hospital de Campanha (HCAMP) flutuante, instalado sobre balsas da Comissão de Aeroportos da Região Amazônica (COMARA), capaz de atender até mil pessoas por dia. Aproximadamente 170 militares participarão diretamente da missão, levando atendimento de saúde e cidadania a localidades isoladas.

Entre os serviços oferecidos estão consultas em mais de dez especialidades, como Clínica Médica, Cardiologia, Dermatologia, Neurologia, Oftalmologia, Ginecologia, Ortopedia, Pediatria, Cirurgia Geral, Urologia, Assistência Social, Fisioterapia, Psicologia e Odontologia. Serão realizados exames de Ultrassonografia, Raio X, Colpocitologia cervical, Eletrocardiograma, Ecocardiograma e análises laboratoriais. Os atendimentos serão agendados conforme a demanda de cada especialidade.

Cronograma de atendimentos

A coordenação-geral do exercício está sob responsabilidade do Estado-Maior da Aeronáutica (EMAER). O EXCELSIOR 2025 será realizado nas seguintes localidades:

• Santarém: 12 e 13 de junho
• Monte Alegre: 16 a 19 de junho
• Breves: 25 a 28 de junho

Parcerias de impacto

A atuação conjunta com a Fundação Oswaldo Cruz (Fiocruz) permitirá a detecção precoce e o início do tratamento de câncer de colo de útero. A ação conta ainda com o apoio da Organização Não-Governamental Voluntários do Sertão, reconhecida por sua experiência em projetos médicos sociais em áreas remotas.

Uma das frentes dos Voluntários do Sertão será a confecção de óculos de grau, com entrega imediata aos pacientes que necessitarem de lentes padrão. Para prescrições especiais, os óculos serão confeccionados em laboratório e entregues posteriormente nos municípios de origem dos beneficiados.

Sobre o EXCELSIOR

O EXCELSIOR é uma ação do Comando da Aeronáutica (COMAER), voltada para o atendimento de comunidades em áreas de difícil acesso por meio das Ações Cívico-Sociais (ACISO). A edição 2025 reunirá esforços integrados de diversas Organizações Militares da FAB, como EMAER, Comando de Operações Aeroespaciais (COMAE), Diretoria de Saúde da Aeronáutica (DIRSA), Diretoria de Administração da Aeronáutica (DIRAD), 1° Comando Aéreo Regional (I COMAR), COMARA e Grupamento de Apoio Logístico de Campanha (GALC), entre outras.

A primeira edição do exercício aconteceu em junho de 2023, nas comunidades ribeirinhas de Barcelos e Moura, próximo a Manaus. A estrutura de atendimento foi considerada como o maior comboio, em extensão, já transportado na região Amazônica. A balsa tem aproximadamente 146 metros de comprimento e uma capacidade de deslocar 1000 toneladas. A mesma estrutura será empregada na missão deste ano.

A Atech, empresa do Grupo Embraer, e o Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), em colaboração com o Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), firmaram hoje um Acordo de Cooperação Técnica para impulsionar o desenvolvimento de pesquisas voltadas para a área de Guerra Eletrônica (GE).

A parceria consolidada tem como foco a utilização de Inteligência Artificial (IA) para classificação de sinais e ameaças, com técnicas de de-interleaving, visando fortalecer a capacidade de análise e resposta em cenários de defesa.

O acordo representa um marco estratégico para a empresa, que se mantém atualizada tecnologicamente e próxima do seu mercado de atuação. A iniciativa também está alinhada com o objetivo de promover a colaboração e parceria da Atech com as Instituições Científicas, Tecnológicas e de Inovação (ICT) das Forças Armadas.

O projeto abre portas para a expansão das pesquisas com recursos de agências de fomento, visando o desenvolvimento de soluções na área de Guerra Eletrônica.

“A parceria com o ITA-DCTA representa um passo importante para o avanço tecnológico da Atech no campo da Guerra Eletrônica. A iniciativa reforça o nosso compromisso em liderar projetos de inovação no Brasil, unindo forças com instituições de excelência como o ITA e o DCTA para promover avanços tecnológicos significativos, alinhados às necessidades do mercado”, afirmou o Diretor de Negócios de Defesa da Atech, Giacomo Feres Staniscia.

O Reitor do ITA, Professor Doutor Antonio Guilherme de Arruda Lorenzi, destacou que esta é mais uma parceria relevante para o desenvolvimento nacional. “O ITA possui um longo histórico de atividades estratégicas que envolvem diversos atores externos, como representantes da indústria e do governo. Por meio desta parceria, esperamos seguir contribuindo, com ensino, pesquisa, inovação e extensão, para o fortalecimento das capacidades brasileiras na área de Guerra Eletrônica, impulsionando ainda mais o progresso do país”, afirmou.

O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) divulgou, nesta sexta-feira (06/06), as alterações temporárias no espaço aéreo brasileiro que serão realizadas no período de 4 a 7 de julho, durante a realização da Reunião de Cúpula do BRICS. Todas as mudanças constam na Circular de Informação Aeronáutica (AIC) N 24/25.

Elaborado pelo DECEA, o documento ainda divulga os procedimentos gerais e específicos a serem seguidos pelos pilotos em comando e pelos órgãos de controle de tráfego aéreo do Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro (SISCEAB) no decorrer do evento.

Segundo a AIC N 24/25, foram criadas áreas de exclusão em determinadas porções do espaço aéreo brasileiro com tamanhos e níveis de acessos diferentes, tendo em vista a segurança e o impacto operacional. Estas áreas estão localizadas no espaço aéreo inferior da Região de Informação de Voo (FIR) Curitiba e nas proximidades da Área de Controle Terminal (TMA) do Rio de Janeiro.

O documento destaca também como funcionará a ativação das áreas de exclusão, classificadas como reservada, restrita e proibida e os períodos de vigência destas restrições. Durante o período de ativação das áreas, as aeronaves que desrespeitarem as restrições e proibições estarão sujeitas à intervenção, persuasão e detenção previstas nas Medidas de Policiamento do Espaço Aéreo.

Para garantir a segurança e fluidez do tráfego aéreo, será ativada a Sala Master de Comando e Controle, no Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea, unidade subordinada ao DECEA. No local, estarão reunidos militares da Força Aérea Brasileira (FAB), representantes de órgãos governamentais e entidades do setor de aviação para coordenar as ações relativas ao espaço aéreo durante o evento.

Com o crescimento dos movimentos aéreos esperados neste período, é fundamental que haja pronto atendimento e eficiência na prestação dos Serviços de Tráfego Aéreo (ATS) e Gerenciamento de Fluxo de Tráfego Aéreo (ATFM).

“O planejamento específico para a Reunião de Cúpula do BRICS visa garantir a segurança, fluidez e eficiência das operações aéreas, minimizando as possibilidades de impactos decorrentes do previsível aumento do tráfego aéreo no período do evento”, pontuou o Chefe do Subdepartamento de Operações do DECEA, Brigadeiro do Ar André Gustavo Fernandes Peçanha.

A Força Aérea Brasileira (FAB) realiza, entre 11 e 29 de junho, o maior exercício de campanha para apoio humanitário de sua história: o EXCELSIOR 2025. O exercício leva atendimento médico e ações de cidadania a comunidades urbanas e ribeirinhas do Pará, usando um Hospital de Campanha flutuante instalado em balsas da Comissão de Aeroportos da Região Amazônica (COMARA). Aproximadamente 170 militares atuam diretamente na missão, promovendo consultas em mais de dez especialidades médicas, além de exames e assistência social em regiões de difícil acesso.

A operação contempla cidades como Santarém, Monte Alegre e Breves, com parcerias importantes, como a Fundação Oswaldo Cruz (Fiocruz) para o diagnóstico precoce do câncer de colo de útero, e a ONG Voluntários do Sertão, responsável por ações como a confecção e entrega imediata de óculos de grau. Os atendimentos são organizados conforme a demanda local, com estrutura para receber até mil pessoas por dia, reforçando o compromisso social e o preparo dos militares em cenários desafiadores.

O EXCELSIOR é coordenado pelo Comando da Aeronáutica (COMAER) e integra esforços de várias organizações militares da FAB, unindo logística, saúde e cidadania. Iniciado em 2023, o exercício já é considerado um marco pelo uso de balsas de grande porte para transporte e atendimento. A mesma estrutura de 146 metros, capaz de deslocar até mil toneladas, será novamente empregada, reafirmando a capacidade da FAB de apoiar populações isoladas na Amazônia.

O navio de bandeira holandesa FAGELGRACHT, que transporta o mais recente caça F-39 Gripen da Força Aérea Brasileira (FAB), já navega próximo ao litoral do Brasil. A informação foi confirmada em 7 de junho de 2025 por fontes locais do setor portuário.

Esse cargueiro partiu há duas semanas do Porto de Norrköping, na Suécia. A previsão oficial é que ele atraque no porto de Navegantes na manhã da próxima quinta-feira, 12 de junho. O processo repete o mesmo padrão logístico adotado para os demais nove caças já recebidos pela FAB. Desde o início do projeto de aquisição, o transporte marítimo tem sido a alternativa mais eficiente e segura para o translado dessas sofisticadas aeronaves de combate.

Deslocamento até o aeroporto será feito por terra

Como em operações anteriores, o novo caça será rebocado pelas ruas da cidade até o Aeroporto de Navegantes. A operação terrestre já está em fase final de planejamento, conforme reunião realizada em maio de 2025 entre autoridades locais e representantes da FAB. O prefeito da cidade, ao lado de técnicos militares, definiu os protocolos logísticos para garantir a segurança e fluidez do trajeto urbano.

Esse método de transporte terrestre, embora delicado, tem sido eficaz e replicado desde a chegada do primeiro F-39 ao Brasil. Após o deslocamento, a aeronave passa por inspeções e ajustes técnicos antes de ser autorizada para seu primeiro voo em território nacional. Esse ciclo, portanto, permite que a FAB mantenha a eficiência operacional, mesmo com as complexidades de um programa binacional como o Gripen.

FAB recebe o décimo Gripen; novo modelo tem matrícula FAB4110

Até o momento, o Brasil opera com nove unidades do Gripen E, modelo monoposto designado como F-39E pela FAB. A Embraer e a fabricante sueca Saab operam em parceria um desses caças, dedicado exclusivamente a testes. A nova aeronave que chega neste mês será a décima da frota no país e a nona efetivamente incorporada à linha ativa da Força Aérea. Surpreendentemente, os vídeos divulgados mostram que a Força Aérea Brasileira está transportando o modelo identificado como FAB4110. Muitos esperavam que a nova unidade recebesse o registro FAB4109, seguindo a numeração do FAB4108. Isso sugere que o FAB4109 está sendo finalizado em solo brasileiro, reforçando a fase de nacionalização da produção dos caças. Essa etapa está prevista no acordo bilateral assinado com a Saab em 2014.

Tecnologia sueca avança na aviação militar brasileira

A introdução do Gripen, portanto, representa um salto tecnológico importante para a defesa aérea do Brasil. Com sistemas avançados de radar, além de aviônicos de última geração e capacidade de integração com outros meios, o F-39E está projetado, assim, para ser o pilar da aviação de caça do país nas próximas décadas.

Além disso, a parceria com a Saab e  nvolve não apenas a transferência de tecnologia, mas também a formação de profissionais brasileiros em diversas etapas do processo. Desde a entrega da primeira unidade, em dezembro de 2021, o projeto Gripen Brasil tem evoluído continuamente, o que evidencia seu avanço estratégico. Por conseguinte, a cada nova aeronave incorporada, mais equipes nacionais ganham expertise no manuseio, na manutenção e, eventualmente, na produção local do modelo.Desse modo, a chegada do FAB4110 reforça esse ciclo de capacitação e, ao mesmo tempo, evidencia o compromisso com a soberania tecnológica do país.

Coordenação estratégica garante sucesso logístico e operacional

Em todas as fases desse programa, a FAB tem mantido, portanto, uma estreita articulação com autoridades municipais, órgãos reguladores e parceiros privados. Esse esforço coordenado, por conseguinte, é essencial para garantir não apenas a segurança do transporte das aeronaves, mas também a integração eficaz dos novos caças ao serviço operacional. Além disso, a presença do navio FAGELGRACHT e, do mesmo modo, a condução logística até Navegantes demonstram a continuidade de uma metodologia já consolidada.

Com a chegada do FAB4110 prevista para 12 de junho, o Brasil, assim, se aproxima de uma nova fase do projeto. Por outro lado, a expectativa sobre os caças que o país produzirá diretamente também cresce. Esse avanço, portanto, representa mais do que uma simples aquisição: ele projeta o Brasil, sobretudo, como protagonista regional em tecnologia de defesa.