Em cerimônia militar realizada na sexta-feira (1º/08), em Brasília (DF), o Major-Brigadeiro do Ar Marcelo Moreno transmitiu a chefia do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) ao Brigadeiro do Ar Alexandre Avellar Leal.

A solenidade foi presidida pelo Comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno, e contou com a presença do Ministro do Superior Tribunal Militar (STM), Tenente-Brigadeiro do Ar Carlos Augusto Amaral Oliveira, de Oficiais-Generais do Alto-Comando da Aeronáutica, Comandantes, Chefes e Diretores de Organizações Militares da Força Aérea Brasileira (FAB), além de autoridades civis e militares.

Durante seu discurso, o Tenente-Brigadeiro Damasceno destacou a relevância do trabalho realizado pelo Major-Brigadeiro Moreno à frente do CENIPA e deu boas-vindas ao novo chefe da Organização Militar (OM):

“Ao Brigadeiro Marcelo Moreno, registro a minha admiração e o meu reconhecimento pela forma excepcional com que você, neste longo período à frente do CENIPA, cumpriu tão bem essa nobre missão. Desejo-lhe sucesso e felicidades. Parabéns, meu amigo.

Dirijo-me agora ao seu sucessor, Brigadeiro Alexandre Avellar Leal, Oficial-General que traz uma robusta experiência adquirida em relevantes cargos já exercidos. Tenho plena convicção de que você dará continuidade a esse legado. Está pronto, ou melhor, plenamente preparado. Desejo-lhe boas-vindas e cumprimento o novo Chefe do CENIPA”.

Em sua despedida, o Major-Brigadeiro Moreno ressaltou a importância do trabalho desenvolvido pelo CENIPA e destacou conquistas obtidas durante sua gestão.

“Como exemplo da excelência do produto que a Força Aérea Brasileira, por meio do CENIPA, entrega à sociedade, na última auditoria realizada em nosso país pela Organização da Aviação Civil Internacional, em junho de 2023, atingimos a expressiva marca de 100% de conformidade com os protocolos internacionais de investigação de acidentes aeronáuticos, tornando o Brasil referência mundial nessa área. Diante disso, afirmo: o CENIPA é um centro de excelência em prevenção, investigação e capacitação”, declarou o Oficial-General, que assumirá a chefia da Diretoria de Administração do Pessoal (DIRAP).

O Brigadeiro do Ar Alexandre Avellar Leal comentou sobre seu retorno ao órgão e a responsabilidade da nova missão.

“O meu primeiro curso de carreira foi o do Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos. Retornar ao CENIPA, depois de alguns anos afastado, é uma grande honra. Estou muito orgulhoso em voltar a essa casa. Minha expectativa é continuar o legado deixado pelo Brigadeiro Moreno e por todos os antecessores”, afirmou.

A cerimônia também contou com a presença do especialista em segurança aeronáutica Joselito Geraldo de Sousa, mais conhecido como Lito Sousa, criador do canal Aviões e Músicas, com mais de três milhões de seguidores, que enalteceu o trabalho do CENIPA.

“O CENIPA é a definição de prevenção de acidentes na aviação. Tudo o que buscamos em termos de segurança, quando embarcamos em um avião, está amparado por um sistema de prevenção que só existe graças ao trabalho desse centro”, ressaltou.

Galeria de ex-Chefes

Antes da cerimônia de transmissão de cargo, foi realizado o descerramento da foto do Major-Brigadeiro Moreno na Galeria de ex-Chefes do CENIPA. Na ocasião, o Oficial-General agradeceu à equipe e expressou orgulho por ter liderado a Organização Militar.

“Dirijo-me aos valorosos homens e mulheres do SIPAER: nossa nobre missão deve ser pautada por rígidos valores éticos e morais. Agradeço o trabalho, o profissionalismo e a incansável dedicação. CENIPA: 53 anos de compromisso com a sua vida!”, declarou.

Novo Chefe

Natural do Rio de Janeiro (RJ), o Brigadeiro do Ar Alexandre Avellar Leal ingressou na FAB em 14 de fevereiro de 1989, sendo declarado Aspirante-a-Oficial Aviador em 1º de dezembro de 1995. Foi promovido ao atual posto em 25 de novembro de 2024. Possui todos os cursos acadêmicos e operacionais da carreira e é MBA em Gestão Pública pela Universidade Federal Fluminense (UFF).

Dentre os principais cargos exercidos, destacam-se: comandante do Quinto Esquadrão do Primeiro Grupo de Comunicações e Controle (5º/1º GCC) – Esquadrão Zagal; chefe do Segundo Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA II); e chefe da Divisão de Operações do Quarto Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA IV). O Oficial-General acumula mais de 2.000 horas de voo e já recebeu 11 condecorações nacionais e uma internacional.

Sobre o CENIPA

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) é o órgão do Comando da Aeronáutica (COMAER) responsável pelo Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SIPAER). Suas investigações seguem as diretrizes do Anexo 13 à Convenção Internacional de Aviação Civil da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), entidade que regula as normas da aviação civil internacional.

A especialidade de Informação Aeronáutica (AIS) no Brasil está entrando em uma nova era de transformação digital com o anúncio do lançamento do Digital Airspace System Analysis, Módulo AIS (DASA-AIS) pelo DECEA.

Esta ferramenta inovadora promete revolucionar a análise de intenções de voo em todo o território nacional, oferecendo uma abordagem mais moderna e eficiente para o gerenciamento do espaço aéreo.

Desenvolvido para ser prático e fácil de usar, o DASA-AIS integra dados essenciais do espaço aéreo em uma única plataforma, apresentando uma interface intuitiva e altamente funcional. O objetivo principal é agilizar e tornar mais precisas as análises de planos de voo e mensagens de atualização, facilitando a detecção de inconsistências de forma mais eficiente.

O DASA-AIS é fruto de uma colaboração entre a Assessoria de Transformação Digital (ATD) e a Seção de Projetos do Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea (CGNA), marcando um avanço significativo na modernização dos serviços oferecidos pelos operadores de AIS.

Entre os principais benefícios do sistema, destacam-se a maior eficiência no processamento das intenções de voo, uma integração aprimorada entre diferentes bases de dados e uma plataforma robusta, moderna e estável, que oferece suporte às operações do Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro.

O Major Aviador Douglas da Silva Pinto Alves, Chefe da Subdivisão de Planejamento de Informação Aeronáutica, ressaltou a importância do novo sistema, especialmente em grandes eventos.

“O DASA-AIS é uma ferramenta operacional moderna, capaz de integrar diferentes informações aeronáuticas e apoiar o profissional de AIS no tratamento das intenções de voo, aumentando a consciência situacional, especialmente no uso de espaço aéreo restrito. Essa capacidade foi evidente durante as reuniões do G20 e do BRICS, quando o software foi utilizado em conjunto com o Comando de Operações Aeroespaciais, a Marinha do Brasil, o Exército Brasileiro e as forças de segurança pública do Estado do Rio de Janeiro”, afirmou.

A implantação do DASA-AIS já começou a mostrar resultados na rotina operacional. A primeira turma de treinamento foi realizada com sucesso entre 21 e 25 de julho, e uma segunda turma está programada para este mês de agosto.

A Força Aérea Brasileira participa da 20ª edição da Labace, entre os dias 5 e 7 de agosto, no aeroporto Campo de Marte, em São Paulo, com foco na divulgação do Museu Aeroespacial Paulista (MAPA), previsto para ser inaugurado em 2027.

Logo na entrada do evento, os visitantes serão recepcionados por uma exposição em painéis sobre a participação do Brasil na Segunda Guerra Mundial. No estande do MAPA, serão apresentados detalhes do projeto e uma mostra de quatro aeronaves históricas: um P-47 Thunderbolt, um BF 109 Messerschmitt, um Supermarine Spitfire e o F4U Corsair, além de materiais e objetos históricos da aviação militar.

O estande também contará com a presença da Associação dos Amigos do Museu Aeroespacial Paulista, responsável pela estruturação e gestão do novo museu. A entidade atua na preservação do patrimônio aeronáutico e busca engajar a sociedade na valorização da memória e da inovação aeroespacial.

Com 92.000 metros quadrados, o MAPA é resultado de uma parceria entre a FAB, a Prefeitura de São Paulo e o Museu Asas de Um Sonho. O projeto visa fortalecer a educação e a cultura aeronáutica, além de impulsionar o desenvolvimento econômico e turístico da capital paulista por meio de experiências imersivas e interativas.

Segundo Felipe Savi, vice-presidente da Associação dos Amigos do Museu Aeroespacial Paulista, o museu será “uma engrenagem de conexão entre passado e futuro”, com o objetivo de homenagear conquistas históricas e fomentar um ecossistema de inovação ligado à aviação no Brasil.

A Força Aérea Brasileira (FAB) confirmou oficialmente que o tradicional evento Portões Abertos da Base Aérea de Anápolis (BAAN), em Goiás, será realizado no dia 21 de setembro de 2025. Com entrada gratuita, a iniciativa tem como objetivo aproximar o público da aviação militar brasileira e oferecer uma experiência única para famílias, entusiastas e curiosos que desejam conhecer de perto aeronaves de combate, estruturas operacionais e o dia a dia dos militares da unidade.

A edição deste ano promete atrair milhares de visitantes, especialmente por incluir a exposição estática do caça F-39 Gripen E, o mais moderno avião de combate em operação na América do Sul. Também estarão presentes aeronaves como o F-5EM Tiger II, o KC-390 Millennium da Embraer e outras plataformas de apoio da FAB. O evento contará ainda com apresentações aéreas, demonstrações de equipamentos militares, atrações culturais e atividades para o público infantil.

O evento faz parte da estratégia da FAB para fortalecer os laços com a população, além de divulgar a importância das ações de defesa aérea conduzidas a partir da BAAN, base que tem papel fundamental na proteção do espaço aéreo da Região Centro-Oeste.

A unidade abriga o 1º Grupo de Defesa Aérea (1º GDA), responsável pela operação do Gripen, e historicamente já foi sede dos lendários caças Mirage III e Mirage 2000.

Assim como em edições anteriores, a FAB solicita, de forma voluntária, a doação de alimentos não perecíveis, que serão posteriormente repassados a instituições de caridade do município de Anápolis. Em 2024, o evento reuniu cerca de 35 mil pessoas, e a expectativa para este ano é ainda maior, impulsionada pelo crescente interesse do público pela nova geração de caças e pelo fortalecimento da indústria aeroespacial nacional.

O Portões Abertos da Base Aérea de Anápolis é uma excelente oportunidade para fotografar aeronaves icônicas, conversar com pilotos e mecânicos da FAB, conhecer simuladores de voo e assistir a demonstrações operacionais.