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Domingo Aéreo PAMA-SP 2024: sem Gripen, mas também sem chuva


Por Fernando “nunão” De Martini E Alexandre Galant | Publicada em 29/09/2024 16:42

Neste domingo, 29 de setembro, o tradicional evento Domingo Aéreo PAMA-SP – 2024 foi realizado no Campo de Marte, em São Paulo, sede do Parque de Material Aeronáutico de São Paulo (PAMA-SP). Para a alegria dos visitantes, contrariando as previsões que costumam alternar entre sol e chuva, o dia permaneceu seco, permitindo que todos aproveitassem a exibição ao ar livre.

Entre os destaques, uma área chamou a atenção: o setor onde aeronaves aguardam para saber se serão desativadas ou passarão pelas inspeções de 600 ou 1.200 horas. Ali, cinco caças F-5 estavam dispostos em fileira, com matrículas que, embora desgastadas, puderam ser identificadas como 4850, 4827, 4823, 4824 e 4860. Desses, quatro pertenciam ao lote original, enquanto o último era um ex-Aggressor. Junto ao grupo de caças, também estava um helicóptero Black Hawk, de matrícula 03, atraindo olhares curiosos.

Na área destinada à montagem final, os visitantes puderam observar algumas das aeronaves mais bem conservadas. Entre elas, um helicóptero Esquilo recentemente pintado se destacava. Já entre os caças F-5, estavam as matrículas 4856, 4859, 4873 e o F-5FM 4808. No entanto, apenas o F-5FM 4808 apresentava sinais visíveis de trabalho em andamento, com técnicos realizando testes no sistema hidráulico e no trem de pouso. Os demais, embora estacionados no hangar, poderiam estar aguardando desativação ou o início das inspeções.

Nos bastidores, protegidos pelas cortinas de camuflagem, outros três F-5 foram avistados. Um deles identificado como 4837, enquanto os outros dois exibiam as estrelas do Pampa, mas suas matrículas estavam apagadas ou cobertas, dificultando a identificação.  Vimos também o 4828 sozinho do lado oposto dos F-5 que aguardavam inspeção ou desativação, quase na saída do fundo do hangar (onde estava o Super Puma), perto de um míssil Meteor de manejo.

Além disso, em exibição estática no pátio, o público pôde admirar o F-5 de matrícula 4871, que estava ao lado de um Impala (versão de um só lugar do conhecido AT-26 Xavante) muito bem preservado, além do 4845  imortalizado como monumento. Com uma mistura de nostalgia e curiosidade sobre o futuro dessas aeronaves, o Domingo Aéreo PAMA-SP 2025 ofereceu uma viagem pela história e pelos bastidores da aviação militar brasileira, consolidando-se como um dos eventos mais esperados pelos apaixonados por aeronaves.

OUTRAS MÍDIAS


ABC- Fique atento: avião militar fará operação especial no céu de Porto Alegre

Ação está prevista para entre terça e quarta desta semana e vai chamar a atenção

Da Redação | Publicada em 29/09/2024 16:08

A movimentação de um avião militar promete chamar a atenção em Porto Alegre na semana que está começando. A operação já deveria ter sido realizada, mas foi transferida para entre terça (1º) e quarta (2). O avião militar fará dezenas de sobrevoos na capital. O trabalho tem ligação com a retomada dos pousos e decolagens no Aeroporto Internacional Salgado Filho, fechado desde a noite de 3 de maio, quando a enchente atingiu a zona norte de Porto Alegre.

A operação será realizada pelo Grupo Especial de Inspeção de Voo (Geiv), da Aeronáutica. Um jato Legacy com equipamentos de ponta e militares especializados será usado para inspeção dos sistemas de pouso do Salgado Filho. Chamado de Papi, em português, o sistema Precision Approach Path Indicator é um conjunto de equipamentos e luzes que, posicionados ao redor da pista, indicam o ângulo de pouso dos aviões. Recuperados após a enchente, agora os aparelhos serão inspecionados e calibrados.

A Fraport Brasil está concluindo a reforma na pavimentação da pista e dos sistemas eletrônicos auxiliares, atingidos pela enchente. O aeroporto de Porto Alegre volta a receber pousos e decolagens no dia 21 de outubro. Os voos internacionais serão retomados em 16 de dezembro.