Madrugadores: Controladores de tráfego aéreo

Força aérea tem mais de 3900 profissionais atuando nos aeroportos brasileiros. O Sargento Paulo Riguete explica como é a sua rotina de trabalho.

O Comando da Aeronáutica iniciou o processo de levantamento de informações para a realização de um Estudo de Viabilidade, com o objetivo de substituir futuramente as aeronaves Embraer-110 Bandeirante. O levantamento está sendo realizado por meio de um pedido de informações (Request For Information – RFI) enviado ao mercado aeronáutico, a fim de identificar potenciais fornecedores capazes de atender aos requisitos do projeto.

A nova aeronave continuará executando, nas próximas décadas, missões de transporte de passageiros e carga, com ênfase na região Amazônica, onde a infraestrutura é limitada e as condições climáticas são extremas. As aeronaves serão de asa alta, bimotoras, e contarão com rampa ou porta de carga.

Após a conclusão do Estudo de Viabilidade, o resultado será apreciado pelo Estado-Maior da Aeronáutica (EMAER). Caso o projeto avance, os requisitos técnicos, logísticos e industriais da nova aeronave serão refinados para a realização do processo licitatório.

A FAB ressalta que a habilitação para o recebimento do RFI e a resposta a esse instrumento não geram obrigações para o Comando da Aeronáutica nem para as empresas respondentes, servindo apenas como subsídio para a análise da viabilidade do projeto.

A aeronave KC-390 Millennium, da Força Aérea Brasileira (FAB), utilizada na Operação “Raízes do Cedro”, coordenada pelo Governo Federal, decolou de Beirute, no Líbano, às 12h08 (horário de Brasília) nesta segunda-feira (21). A bordo do avião estão 82 pessoas resgatadas e um animal de estimação.

O voo fará escalas técnicas em Roma (Itália), Lisboa (Portugal) e Praia (Cabo Verde), antes de chegar ao Brasil. O pouso está previsto para ocorrer em Recife (PE), com destino final no Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo.