O Diretor-Geral do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), Tenente-Brigadeiro do Ar Maurício Augusto Silveira de Medeiros, acompanhou o Comandante-Geral de Apoio da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Pedro Luís Farcic, em uma visita institucional ao Comando de Aviação do Exército (CAvEx), em Taubaté (SP), na última quinta-feira (06/09). Atualmente, o CAvEx é comandado pelo General de Brigada Fabio Serpa de Carvalho Lima.

Também participaram do evento o Comandante Militar do Sudeste, General de Exército Tomás Miguel Miné Ribeiro Paiva e o Vice-Diretor do DCTA, Major-Brigadeiro do Ar Mauro Bellintani, além de demais Oficiais-Generais do Comando-Geral de Apoio (COMGAP).

Após serem recebidos na Divisão de Aeródromo, as autoridades seguiram para o Hangar do Centro de Instrução de Aviação do Exército (CIAvEx), onde participaram da formatura e desfile da tropa. Posteriormente, visitaram o Batalhão de Manutenção e Suprimentos da Aviação do Exército (Btl Mnt Sup Av Ex) e a Divisão de Simulação de Voo, finalizando a programação no 1º Batalhão de Aviação do Exército (BAvEx).

“Foi possível ver a importância da interação entre áreas estratégicas, nas quais o COMGAP também atua, desde a infraestrutura dos hangares, até as práticas de manutenção e simulação. Ratifico o quanto essa aproximação é primordial, afinal, juntos somos cada vez mais fortes”, comentou o Tenente-Brigadeiro Farcic.

Para o Diretor-Geral do DCTA, a visita foi uma oportunidade ímpar. “Pudemos conhecer as principais potencialidades da Aviação do Exército, implantadas desde 1986, e que hoje servem como referência em várias áreas que também são de interesse da FAB, principalmente no que tange à simulação de voo e combate de helicópteros. Constatar todo esse desenvolvimento é motivo de muito orgulho e alegria, ainda mais por estarmos juntos aqui no Vale do Paraíba, tão próximos dessa Força irmã que é o Exército Brasileiro”, concluiu o Tenente-Brigadeiro Medeiros.

Na sua primeira missão de transporte de militares para participação em atividade operacional, o novo KC-30, maior avião da história da Força Aérea Brasileira (FAB), realizou a mobilização de 59 passageiros e 18 toneladas de carga do Rio de Janeiro (RJ) à Base Aérea Cerro Moreno, em Antofagasta, no norte do Chile, onde acontece, de 10 a 21 de outubro, a quarta edição do Exercício Aéreo Multinacional Combinado Salitre.

Enfrentando um tempo adverso e ventos fortes, o voo de batismo teve quatro horas de duração e ocorreu na manhã do último sábado, 8 de outubro, atravessando parte da vasta cadeia montanhosa da Cordilheira dos Andes até a região do Atacama, deserto mais seco do mundo.

Apesar da estreia no transporte de tropa, o Comandante do Segundo Esquadrão do Segundo Grupo de Transporte (2º/2º GT) – Esquadrão Corsário, Tenente-Coronel Aviador Marcos Fassarella Olivieri, comenta que o KC-30 já vem cumprindo missões internacionais desde a sua incorporação à FAB em julho deste ano.

“Já realizamos voos para cidades como Washington, Madrid e Lisboa, mas essa foi a primeira missão operacional, o que demonstra a retomada do transporte estratégico na Força Aérea Brasileira”, frisou.

O Capitão Aviador Lucas Braga, piloto do 2º/2º GT, explicou que o voo foi especialmente preparado para enfrentar as especificidades geográficas da região.

“A rota que fizemos demanda bastante planejamento, principalmente na questão meteorológica. A Cordilheira dos Andes é uma das maiores cadeias montanhosas do mundo, e a grande elevação provoca certas condições de turbulência por conta dos intensos ventos. Então, verificamos se esse tipo de vento e essas condições não iriam afetar a segurança do voo”, destacou.

Reabastecimento em voo

Logo após o voo do KC-30, seis caças F-5M e um KC-390 Millennium voaram da Base Aérea de Canoas, no Rio Grande do Sul, até Antofagasta.

O KC-390 fez o reabastecimento em voo das aeronaves de caça, transferindo 14 toneladas de combustível, permitindo que as aeronaves recebedoras permanecessem em missão por mais tempo, estendendo sua autonomia e alcance.

O KC-390 consegue transferir até 25 toneladas de combustível para outras aeronaves, com uma razão mínima de, aproximadamente, 360 quilos por minuto.

Exercício Salitre IV

Em Antofagasta, a FAB participa, do Exercício Salitre IV, treinamento de combate aéreo promovido pela Força Aérea Chilena (FACh), que inclui a participação de recursos aéreos e humanos das Forças Aéreas da Argentina, Brasil e Chile, uma célula da Força Espacial dos Estados Unidos, além de observadores do Canadá, Peru, México e Uruguai, para a atuação conjunta no padrão OTAN (Organização do Tratado do Atlântico Norte).

Esta é a quarta vez que a FAB atua no Exercício, cuja última versão foi realizada há oito anos, em 2014. Nesta edição, a delegação brasileira é formada por 75 militares e conta com a participação de sete aeronaves da FAB, pertencentes ao:

– Primeiro Grupo de Aviação de Caça (1°GAVCA) – Esquadrões Jambock e Pif-Paf;

– Primeiro Esquadrão do Décimo Quarto Grupo de Aviação (1º/14º GAV) – Esquadrão Pampa;

– Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1º GTT) – Esquadrão Zeus; e

– Primeiro Esquadrão do Primeiro Grupo de Transporte (1º/1º GT) – Esquadrão Gordo.

Ao todo, da FAB são seis caças F-5M, um KC-390 Millennium, além do KC-30, que fez a mobilização até o Chile e fará a desmobilização da delegação brasileira no regresso ao País.

KC-30 da FAB

Com a aquisição do primeiro Airbus A330-200, que foi incorporado com a matrícula FAB 2901 e será convertido em Multi Role Tanker Transport (MRTT), a FAB aumenta sua capacidade em ações estratégicas, como reabastecimento em voo, apoio logístico e ações humanitárias, sejam elas nacionais ou internacionais.

Em situações de calamidade pública, como desastres naturais, pandemias ou emergências médicas, a aeronave também poderá realizar Missões de Evacuação Aeromédica (EVAM) para um grande número de pacientes.

Duas aeronaves Airbus A330-200 foram adquiridas em processo licitatório, vencido pela empresa Azul Linhas Aéreas, e atuarão com as matrículas FAB 2901 e FAB 2902. A chegada da segunda unidade do Airbus A330-200 deve ocorrer ainda em outubro.

O KC-30, com 59 metros de comprimento, é a maior aeronave já operada pela Força Aérea Brasileira, podendo transportar até 238 passageiros, 45 toneladas de cargas e voar uma distância de 14,5 mil quilômetros.

Assim, a incorporação da aeronave ao Esquadrão Corsário resultará em um significativo incremento na eficiência operacional da FAB em prol da defesa do país e do apoio ao desenvolvimento nacional.

Entre os dias 10 e 21 de outubro, na Base Aérea de Cerro Moreno, em Antofagasta, e Los Cóndores, em Iquique, está sendo realizado o Exercício Aéreo Multinacional Combinado Salitre 2022, um dos mais importantes e maiores da América do Sul.

Esse exercício combinado conta com a participação de recursos aéreos e humanos das Forças Aéreas da Argentina (FAA), Brasil (FAB) e Chile (FACh), uma célula da Força Espacial dos Estados Unidos e observadores do Canadá, Peru, México e Uruguai.

De referir que o Salitre 2022 visa aumentar a interoperabilidade das Forças Aéreas participantes ao abrigo dos regulamentos da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN, ou “North Atlantic Treaty Organization” – NATO), transmitir, trocar experiências e conhecimentos entre as tripulações na condução e execução de meios em operações combinadas e aumentar os laços de amizade através da interação dos participantes do exercício e a visita de autoridades dos diversos países que esta formação reúne.

Os militares participantes colocarão à prova sua capacidade e profissionalismo para o desenvolvimento de treinamento, interoperabilidade e operações combinadas, além de compartilhar experiências em planejamento operacional e tático, condução, execução e controle de operações aéreas. Tudo em um cenário de operações aéreas combinadas de baixa intensidade.

O Exercício Salitre contará com a participação de aeronaves Lockheed Martin F-16C/D Block 50 e F-16A/B MLU, Northrop F-5E/F Tigre III, Embraer A-29 Super Tucano, ENAER/ HOUSE A- 36 Toqui da o FACh; FAdeA IA-63 Pampa III e McDonnell Douglas A-4AR Fightinghawk da FAA; e Northrop F-5EM do FAB; além das aeronaves de apoio ao combate FACh Lockheed C-130H e KC-130R Hercules, Boeing KC-135E Stratotanker, helicópteros MH-60M Black Hawk e Bell 412EP e uma aeronave brasileira de transporte Embraer KC-390.

Destaca-se também que nesta ocasião participarão as Forças Especiais do Chile e dos Estados Unidos, compostas pelos comandos de aviação da FACh e pelo Joint Terminal Attack Controller (JTAC) da Força Aérea dos Estados Unidos.

Dando início ao exercício, o general de aviação Leonardo Romanini Gutiérrez, ontem, 10 de outubro, conduziu o briefing de boas-vindas ao pessoal que integra as delegações das Forças Aéreas estrangeiras e destacou que “estamos iniciando a quarta versão do Salitre, este tipo de exercícios organizados pela Força Aérea do Chile são desenvolvidos graças à presença e apoio das Forças Aéreas dos países participantes, pelo que agradeço a todos vocês pelo esforço de estarem presentes na Base Aérea de Cerro Moreno”.

Por sua vez, o chefe da delegação da FAB, tenente-coronel Davi de Abreu, indicou que “para a Força Aérea Brasileira é uma grande oportunidade de treinamento e troca de ideias, bem como uma oportunidade de aprimorar de nossa equipe. Fomos muito bem recebidos e a organização é magnífica”.

Enquanto isso, o chefe da delegação da FAA, comodoro Aníbal Leiva, disse que “esta série de exercícios multinacionais é muito importante para nós. É realmente uma oportunidade que temos de entrar em uma esfera de cooperação e estar preparados para uma catástrofe humanitária ou a necessidade de formar uma coalizão em defesa dos direitos de qualquer país que o exija”.