Em um empreendimento do Programa SIRIUS, sob coordenação do Segundo Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA II), o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) gerencia o Projeto de Melhorias nos Procedimentos de Navegação Aérea nas Bacias Petrolíferas em Áreas Oceânicas.

Dentre os diversos objetivos, estão o incremento da segurança operacional e a estruturação do espaço aéreo na Bacia Petrolífera de Santos (BPF), área foco na etapa atual do empreendimento, com modernas técnicas de circulação aérea, visando atender à crescente demanda Offshore e ao desenvolvimento da região econômica do pré-sal brasileiro.

Os estudos e análises dos serviços de navegação aérea da Bacia Petrolífera de Santos identificaram oportunidades de proporcionar melhorias operacionais e técnicas na cobertura VHF terra/ar, na disponibilização de dados meteorológicos, na provisão da vigilância ATS, notadamente à baixa altitude, e no espaço aéreo da área oceânica, onde predomina a evolução do tráfego de helicópteros, bem como uma circulação que proporcione um ordenamento seguro e rápido aos tráfegos que se destinam à área desta Bacia Petrolífera.

O gerenciamento do projeto está a cargo da Subdivisão de Gerenciamento de Tráfego Aéreo da Divisão de Operações do CINDACTA II, sendo adotado o planejamento da implantação de melhorias operacionais na área de Santos em um processo de decisão colaborativa (CDM), com a participação de todos os membros da comunidade interessados, como PETROBRAS, Nav Brasil, Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), Agência Nacional do Petróleo (ANP), exploradores de petróleo, empresas aéreas e pilotos.

Dentre os benefícios esperados com a melhoria dos serviços de navegação aérea na BPS estão o incremento na segurança operacional, o aumento na capacidade do espaço aéreo e da eficiência nas operações dos usuários e a redução da carga de trabalho dos pilotos.

As implementações desses planejamentos pelo DECEA, com a utilização de novas tecnologias e modernas estruturas de espaço aéreo com rotas de navegação de área (RNAV) para as Bacias Petrolíferas Oceânicas, visam melhorias imediatas para os usuários, além de atender às premissas e aos objetivos estratégicos da Organização de Aviação Civil Internacional (OACI).

O cronograma planejado indica como prazo de finalização o ano de 2025, com a atividade de pós-implementação, visando a uma melhor organização das ações e ao atendimento das necessidades mais imediatas dos operadores e empresas aéreas Offshore.

A Intendência Operacional da Força Aérea Brasileira (FAB) foi responsável pela administração do Hospital de Campanha (HCAMP) no exercício EXCELSIOR 2023, numa Ação Cívico-Social (ACISO) que levou atendimento médico às comunidades ribeirinhas do distrito de Moura e do município de Barcelos, no Amazonas. A ação foi possível graças às balsas da Comissão de Aeroportos da Região Amazônica (COMARA).

Logística e Apoio no Campo

O Grupamento de Apoio Logístico de Campanha (GALC), sediado no Campo dos Afonsos, no Rio de Janeiro (RJ), mantém a maioria do material de campanha utilizado nas operações. Em um período de 24 a 48 horas, a logística operacional deve estar pronta para operar em sua plenitude, com todos os equipamentos e insumos necessários.

Com o suporte do Escalão Móvel de Apoio (EMA), a Intendência Operacional provê alimentação, alojamento, higiene, recreação e manutenção do bem-estar em geral. Mesmo distantes de suas casas e familiares, os militares conseguem cumprir suas funções em condições adequadas.

A Importância da Missão

“É muito gratificante; estamos fazendo um trabalho de bastidores. É muito importante saber que quem está na linha de frente, o pessoal da saúde, está podendo desenvolver o seu melhor graças ao trabalho que estamos fazendo. Manter o militar da saúde em melhores condições propicia um atendimento de melhor qualidade e durante mais tempo para a população”, ressaltou o Comandante do EMA, Major Intendente Rafael Freitas de Lima.

Desafios e Dedicação da Equipe

A Tenente Intendente Bruna Dalcin, Chefe da Unidade Celular de Intendência (UCI), destacou o foco e a dedicação da equipe. “Desde as instalações mais básicas, como as hidráulicas e elétricas, até a otimização do espaço das balsas, tudo foi milimetricamente organizado para que fosse oferecido o melhor a todo o efetivo envolvido”, disse.

Já a Tenente Nutricionista Luana Viegas Gomes, responsável pela alimentação nas balsas, salientou as particularidades dessa missão. “Montar toda esta estrutura sob uma balsa traz várias limitações. Isso faz com que a gente se empenhe mais em oferecer uma alimentação de qualidade, não só do ponto de vista higiênico e nutricional, mas também como algo que dê conforto a todos os militares que estão envolvidos”.

Sobre o EXCELSIOR

O Exercício de Campanha de Emprego de Logística, Saúde e Intendência Operacional (EXCELSIOR) é uma ação ostensiva do Comando da Aeronáutica (COMAER) e conta com a colaboração de diversas entidades e grupos, incluindo o Destacamento de Apoio à Comissão de Aeroportos da região Amazônica (DACO-MN), o Grupamento de Apoio Logístico de Campanha (GALC), o Hospital de Campanha da Força Aérea (HCAMP), o Escalão Móvel de Apoio (EMA), o Grupo de Segurança e Defesa de Manaus (GSD-MN) e a Unidade Celular de Intendência (UCI).