No dia 10 de novembro de 2023, a Força Aérea Brasileira (FAB), através do Batalhão de Garantia da Lei e da Ordem do Rio de Janeiro, realizou uma operação significativa de Polícia da Aeronáutica na área de remessa postal internacional do Aeroporto do Galeão. Esta ação, realizada em coordenação com a Receita Federal, representa um avanço significativo na luta contra o tráfico de drogas e armas.

O Papel dos Cães de Detecção

Um aspecto notável desta operação foi a utilização de cães especializados em detecção de drogas, armamentos e outros itens ilícitos. Esses animais treinados desempenham um papel crucial na identificação de materiais proibidos, demonstrando a eficácia de técnicas não convencionais na segurança aeroportuária.

Colaboração entre FAB e Receita Federal

A colaboração entre a FAB e a Receita Federal é um exemplo da importância da sinergia entre diferentes agências governamentais. Militares do Grupo de Defesa e Segurança da FAB e agentes da Receita Federal trabalharam juntos na seleção e farejamento do material, uma abordagem que reforça a eficácia das operações de fiscalização.

Comentários do Comandante do Batalhão de GLO

O Comandante do Batalhão de GLO, Coronel de Infantaria Rodrigo Alves dos Santos, destacou a importância dessa operação. Segundo ele, ações como essa são fundamentais para degradar a capacidade das organizações criminosas e reprimir ações ilícitas, fortalecendo a segurança nacional.

Contexto da Operação de Garantia da Lei e da Ordem (GLO)

Esta operação é parte da iniciativa de Garantia da Lei e da Ordem (GLO), ativada pelo Governo Federal através do Decreto nº 11.765, de 1º de novembro de 2023. O objetivo é fortalecer o combate ao tráfico de drogas, armas e outras condutas ilícitas, por meio de ações preventivas e repressivas.

Reforçando a Segurança Nacional

A operação conjunta no Aeroporto do Galeão é um exemplo claro da eficácia da colaboração interagencial no Brasil. Com a união de esforços entre a Polícia da Aeronáutica e a Receita Federal, apoiada por técnicas inovadoras como o uso de cães de detecção, o país avança significativamente na luta contra o crime organizado e na proteção de suas fronteiras aéreas.

Tropas militares do Brasil e dos Estados Unidos embarcaram, na manhã deste sábado (11), rumo ao município de Oiapoque, no estado do Amapá, dando continuidade a mais uma etapa ao Exercício CORE 23 (Combined Operation and Rotation Exercise). O embarque ocorreu no Aeroporto de Macapá, utilizando uma aeronave da Força Aérea Brasileira, modelo KC-390, utilizada na logística do exercício.

A próxima fase do Exercício CORE 23 está programada para acontecer em uma região de selva, no Distrito de Clevelândia do Norte, no município de Oiapoque (AP), onde o Comando Militar do Norte mantém uma Companhia Especial de Fronteira (CEF). Essa unidade atua diretamente na defesa e proteção da fronteira brasileira. Neste local, serão realizadas operações militares, incluindo patrulhamento, defesa de pontos estratégicos, conquista de objetivos e ações contra Forças Irregulares Simuladas, tudo no ambiente da selva amazônica.

O dia 11 de novembro de 1944 ficou marcado durante a Segunda Guerra Mundial, quando as 43 aeronaves P-47 do Primeiro Grupo de Aviação de Caça da Força Aérea Brasileira foram equipadas pela Seção de Armamento para o cumprimento de diversas missões de guerra, demonstrando o alto grau de profissionalismo e espírito de corpo de seus integrantes. Assim, pela primeira vez, atuou como uma unidade independente, utilizando somente seus pilotos e os aviões armados por sua própria equipe.

Ao retornar para o Brasil depois da guerra, o Tenente-Coronel Especialista em Armamento Jorge da Silva Prado provou o motivo pelo qual, anos mais tarde, se tornaria o Patrono do Material Bélico da Aeronáutica. Por ele, ainda Tenente, foram introduzidos novos métodos de armazenagem de material bélico, de acordo com as tabelas internacionais de segregação de explosivos, modificando o sistema de ordens técnicas e estabelecendo nomenclaturas padronizadas, posteriormente adotadas pelas Forças Armadas Brasileiras.

Também sob a coordenação do Tenente-Coronel Prado, foram idealizadas as bombas incendiárias, produzidos os primeiros foguetes de aviação no Brasil e, junto a oficiais do Exército, foram desenvolvidos novos tipos de propelentes sólidos.

Como legado do Patrono, os Especialistas em Armamento cumprem as mais variadas missões com objetivo de atender às necessidades do Comando da Aeronáutica, como preparação de aeronaves, testes em artefatos bélicos, descontaminação de solos, manutenção de estandes de emprego aéreo e terrestre. Com suas principais formações especializadas nos cursos de Explosive Ordnance Disposal (EOD), neutralização de explosivos (CNDAEX) e manipulação de material de demolição (CMMAD), desempenham, com efeiciência, trabalhos de alto risco.

Gestão

Atualmente, a FAB conta com a estrutura da Diretoria de Material Bélico (DIRMAB), subordinada ao Comando-Geral de Apoio (COMGAP), que realiza a gestão dos assuntos relativos ao Sistema de Material Aeronáutico e Bélico (SISMAB), no que concerne às funções logísticas de suprimento e de manutenção, com o propósito de prever e prover os materiais e serviços necessários ao preparo e ao emprego das aeronaves.

O Diretor da DIRMAB, Major-Brigadeiro do Ar Ramiro Kirsch Pinheiro, destacou o momento que o Material Bélico da Aeronáutica representa na atual conjuntura da FAB. “No contexto geopolítico de competição global e disputa constante de poder, o Material Bélico para a FAB é a lança capaz de garantir a soberania do espaço aéreo e a liberdade de ação do poder nacional”, afirmou.

Tanto os sistemas de armamento quanto os profissionais da especialidade devem estar em constante atualização e desenvolvimento, principalmente pela complexidade e alto custos dos sistemas mais modernos recentemente integrados em plataformas de combate.

Segundo o Chefe da Divisão de Material Bélico da Subdiretoria de Planejamento da DIRMAB, Tenente-Coronel Especialista em Armamento Carlos Alessandro Cardozo Pisete, a gestão dessa área tem muitos desafios e também exige muito esforço e altos investimentos na capacitação dos recursos humanos.

“Os maiores desafios desse setor são os oportunos assessoramentos relacionados ao suporte logístico dos Projetos Bélicos atuais e futuros, desde a concepção até a desativação, de maneira a garantir a condição de pronto emprego da FAB, sem desperdício de tempo, materiais e de recursos financeiros, assim como orientar, coordenar e supervisionar as atividades de armazenamento, distribuição, controle e utilização de material bélico dos 30 remotos e 258 operadores de material bélico do SISMAB nos mais longínquos rincões deste país”, destacou.

Avanços

A chegada das aeronaves de caça F-39 Gripen, desenvolvidas conjuntamente pelo Brasil e Suécia e projetadas para atuar em todos os cenários atuais de conflito, conta com o profissionalismo e vibração dos militares da área de Material Bélico, para o emprego da avançada tecnologia embarcada e de armamentos inteligentes.

Para o Major-Brigadeiro do Ar Ramiro, o futuro está repleto de boas expectativas e crescimento profissional aos profissionais do armamento. “A chegada do sistema Gripen, dotado dos mísseis Meteor e IRIST, aponta novos desafios para o Material Bélico na manutenção e operação do estado da arte em armamento aéreo. Quanto ao armamento terrestre, o arsenal de fuzis e pistolas estará em processo de substituição, com a introdução de novos sistemas adequados aos novos cenários enfrentados pela Infantaria da Aeronáutica”, concluiu o Diretor da DIRMAB.

A seleção da Aeronáutica pode ser a oportunidade de muitos brasileiros que sonham com a carreira militar. Vale destacar que o ingresso na área é visto como vantajoso por uma série de razões. Em primeiro lugar, existem salários considerados altos, com benefícios e possibilidade de crescimento. Além do mais, o brasileiro pode contar com estabilidade no emprego. Por fim, o último atrativo é o sentimento de realização profissional, por ajudar a população.

Vale mencionar que a seleção da Aeronáutica não acontecerá por meio de concurso público. De acordo com o certame, o processo seletivo acontece de forma diferente. Os brasileiros interessados devem atender aos critérios, como o nível médio ou médio/técnico na área de atuação. A remuneração varia de acordo com o cargo, segundo o certame. Continue lendo esta matéria para saber como se inscrever no processo seletivo.

Antes de mais nada, é importante deixar claro que a seleção da Aeronáutica contempla diversos estados e cidades do país. O órgão também precisa de uma série de profissionais técnicos – das mais variadas áreas. Para conferir, o candidato deve acessar a página das Força Aérea Brasileira (FAB), onde poderá verificar o edital e todas as informações do processo seletivo.

Descubra quais são os critérios

Em relação aos critérios, o candidato já precisa ser da praça da FAB, com o nível de bom comportamento. Além do mais, precisa ter entre 18 e 40 anos de idade. Além do mais, ele não pode ser da praça estabilizada. Outro critério importante é que ele deve ser militar de reserva de 2ª ou 3ª classe. Ele precisa ter o nível médio/técnico da vaga e não pode ter graduação. Além do mais, existem alguns critérios gerais, como o de ser brasileiro nato. A relação das vagas com todos os critérios pode ser conferida no site da FAB, por meio deste link: https://www.fab.mil.br/index.php. Conforme já visto, trata-se de uma seleção da Aeronáutica interna. Ou seja, para participar, o candidato precisa ser militar e atender aos critérios mencionados antes. Por fim, as inscrições ficam abertas até o dia 11 de novembro, de forma totalmente gratuita. Os salários variam de R$ 3,8 mil a R$ 5,4 mil.