O que aconteceu

Décimo voo com 213 resgatados e quatro pets decolou hoje de Beirute. Previsão da FAB é de que a aeronave KC-30 pouse na Base Aérea de São Paulo, em Guarulhos (SP), na madrugada desta terça-feira (5).

Operação Raízes do Cedro completou um mês. Ação coordenada pelo Ministério das Relações Exteriores, em parceria com os Ministérios da Saúde e da Defesa, tem levado apoio humanitário e resgate em resposta ao agravamento do conflito no país.

Mais de 110 toneladas de suprimentos de saúde e alimentos já foram enviadas ao Líbano. Suprimentos foram enviados a pedido da Embaixada do Líbano, sem comprometer o abastecimento do Sistema Único de Saúde (SUS) no Brasil.

A logística de repatriação envolve o uso de aeronave e de servidores da FAB. Segundo o governo federal, a comunidade brasileira no Líbano tem cerca de 20 mil pessoas, dos quais cerca de 3 mil manifestaram desejo de retornar ao Brasil. A operação supera as expectativas iniciais de repatriar cerca de 500 brasileiros por semana.

O Líbano sofre com os contínuos ataques aéreos de Israel contra áreas civis em Beirute, no sul e no Vale do Beqaa. Israel e o grupo Hezbollah do Líbano têm trocado tiros na fronteira desde o início da guerra na Faixa de Gaza, em 7 de outubro do ano passado, detonada após um ataque do grupo palestino Hamas, aliado do Hezbollah, e que controla Gaza. Na última semana, Israel intensificou sua campanha militar no Líbano.

No ano passado, o Brasil não conseguiu aprovar uma resolução no Conselho de Segurança da ONU sobre o conflito envolvendo Israel e o Hamas. Na ocasião, o voto dos Estados Unidos, um membro permanente, inviabilizou a aprovação, mesmo após longa negociação da diplomacia brasileira.

Outras resoluções apresentadas também fracassaram. Segundo as regras do Conselho de Segurança, para que uma resolução seja aprovada, é preciso o apoio de nove do total de 15 membros, sendo que nenhum dos membros permanentes pode vetar o texto. São eles: Estados Unidos, Rússia, China, França e Reino Unido.

O avião da Força Aérea Brasileira (FAB) enviado para o resgate de brasileiros no Líbano – palco do conflito entre Israel e Hezbollah – chegou ao Brasil. A aeronave KC-30 pousou na Base Aérea de São Paulo, em Guarulhos, às 4h06 desta terça-feira (5), sendo o 10º voo da Operação Raízes do Cedro a regressar ao país.

Ao todo, 213 brasileiros foram resgatados nesta nova operação, com prioridade para idosos, mulheres, crianças, grávidas, doentes e pessoas com deficiência. Também foram embarcados quatro animais de estimação.

Segundo o Ministério das Relações Exteriores, 7 mil dos cerca de 20 mil brasileiros que vivem no Líbano fizeram o pedido de regresso. A pasta disse que, inicialmente, a previsão é de resgatar 3 mil pessoas, sendo cerca de 500 por semana. Com o desembarque de hoje, a FAB totaliza 2.072 repatriados, além do resgate de 24 pets.

O Itamaraty, por meio da Embaixada do Brasil em Beirute, disse que está em contato com brasileiros e seus familiares próximos para a organização de novos voos de repatriação. Tudo está sendo coordenado conforme as condições de segurança no terreno.

"Os voos se assemelham ao perfil dos 13 que foram feitos na Operação Voltando em Paz, realizada em 2023 para resgatar quase 1.600 brasileiros e mais de 50 animais domésticos das zonas de conflito em Israel, na Faixa de Gaza e na Cisjordânia", explicou Marcos Fassarella Olivieri, tenente-coronel aviador da FAB.

Assistência

Ao chegarem ao Brasil, os repatriados são recebidos por equipes especializadas do Ministério do Desenvolvimento e Assistência Social, Família e Combate à Fome, e da Agência da ONU para as Migrações (OIM). Eles acolhem as demandas imediatas e avaliam se as pessoas têm redes de proteção familiar ou social no Brasil.

Também é determinado determinar a necessidade de acolhimento dos grupos em abrigos do Sistema Único de Assistência Social (SUAS), de hospedagem temporária. Nos casos de famílias em condição de vulnerabilidade, é avaliada a possibilidade de passarem a integrar programas sociais do governo federal, como o Bolsa Família.

Outro grupo que atua na operação é o da Força Nacional do SUS, composta por médicos, enfermeiros e psicólogos que oferecem cuidados à saúde física e mental dos repatriados. Entre os atendimentos, as maiores ocorrências até agora foram de acolhimento, leve desidratação, primeiros cuidados psicológicos e crise hipertensiva.

O que está acontecendo no Líbano?

O Líbano voltou a ser palco dos confrontos entre Israel e o Hezbollah este ano, quase duas décadas após a última guerra. A tensão começou a aumentar em outubro de 2023, quando Israel iniciou a ofensiva na Faixa de Gaza. Para demonstrar apoio ao Hamas, o grupo começou a disparar projéteis contra Israel, que decidiu responder.

As hostilidades se intensificaram após a explosão de pagers e walkie-talkies usados pelo Hezbollah – em ação atribuída a Israel. Isso fez o grupo lançar novos ataques contra Israel, que está respondendo com uma onda de bombardeios. Ao todo, já foram registradas mais de mil mortos, incluindo líderes do Hezbollah.

No início do mês, Israel iniciou uma ofensiva terrestre no sul do Líbano. Pouco tempo depois, o Hezbollah começou a lançar mísseis contra Israel – a maioria interceptados – e avançar na fronteira com a ajuda de artilharia. O Irã, que apoia o grupo extremista, também entrou no conflito, lançando cerca de 180 mísseis em direção a Tel Aviv.

O temor é que a escalada dos conflitos provoque uma guerra regional no Oriente Médio. Isso porque os combates entre Israel e Hezbollah no Líbano acontecem em meio à guerra na Faixa de Gaza, onde Israel tenta “destruir” o grupo extremista Hamas. Os recentes ataques israelenses contra o Irã, que prometeu retaliação, também aumentam a preocupação.

Na data de hoje a Força Aérea recebeu nas instalações da Base Aérea de Natal as equipes de imprensa nacional e internacional cadastrada para acompanhar a cobertura do evento.

Reunidos no auditório da Base, as equipes de imprensa tiveram contato com os comandantes das unidades estrangeiras que deslocaram aeronaves para participar do Exercício, falando em nome da Força Aérea Brasileira o Diretor do Exercício, Brigadeiro do Ar Ricardo Guerra Rezende, destacou a oportunidade que a CRUZEX representa na troca de experiências, aprimoramento de doutrina e o fortalecimento da confiança entre os países do entorno estratégico brasileiro.

Conforme destacado pelo Brigadeiro, o planejamento envolve a realização de mais 1.400 horas de vôo, com mais de 800 surtidas envolvendo aeronaves, meios da Marinha e do Exército, abrangendo o domínio e intervenção do espectro cibernético e espacial numa área de 370 km².

Nesta edição da CRUZEX, acompanhando a cada vez maior intervenção de forças em tais cenários, estão previstas ações de domínio e intervenção do espectro cibernético e espacial a ser realizado nas instalações estratégicas do inimigo.

O Brigadeiro Ricardo Guerra destacou que a CRUZEX trás um legado de confiança e interação entre os países da américa do sul, que extrapola as fronteiras continentais com integração de países como Estados Unidos e Portugal, além de outros que apesar de não participarem do Exercício com aeronaves, demonstraram interesse e compor todo o aparato da simulação.

Após a coletiva, parte da imprensa foi deslocada para participar do Midia Flight, momento em que foi possível realizar o registro de aeronaves envolvidas no Exercício, dentre elas o F-39 Gripen, F-15 Eagle e F-16C, além de outras aeronaves da Força Aérea e Marinha do Brasil.

Muito trabalho foi feito pela Base Aérea de Natal (BANT) para estar pronta para receber a CRUZEX 2024 (Cruzeiro do Sul Exercise), o maior exercício de guerra aérea multinacional da América Latina, com uma estrutura especialmente projetada para atender às complexas demandas do treinamento.

A edição 2024 da CRUZEX, que ocorre de 3 a 15 de novembro, reúne Forças Armadas brasileiras e estrangeiras, e a BANT lidera as operações logísticas e de suporte, assegurando que as atividades transcorram de forma eficiente e segura.

Para garantir o funcionamento das operações, a BANT criou o Centro de Suporte de Manutenção (em inglês MSC), unidade responsável pelo gerenciamento de abastecimento e manutenção das aeronaves participantes. Organizado pelo Grupo Logístico de Natal (GLOG-NT), o MSC facilita o acesso contínuo a recursos essenciais, como combustível e gases de aviação, e assegura que os esquadrões tenham apoio técnico contínuo, maximizando o tempo de operação e minimizando possíveis interrupções.

A segurança é outro ponto de destaque na estrutura montada pela BANT. Durante a CRUZEX, a Base adotará rigorosos protocolos de controle de acesso, monitoramento eletrônico e um planejamento detalhado para o estacionamento e circulação de aeronaves e viaturas. Com isso, cada movimento dentro da área operacional será supervisionado para garantir um ambiente seguro para os participantes e proteger as operações militares em andamento.

Na parte de comunicação, a BANT montou uma rede de videoconferências e comunicações dedicadas, que permitirá a coordenação em tempo real entre as unidades nacionais e estrangeiras envolvidas. Para reforçar a segurança cibernética, equipes especializadas monitoram constantemente as redes, prontas para neutralizar qualquer ameaça digital, assegurando a integridade e confidencialidade das operações.

Para o Exercício, a BANT promoveu cursos especializados nas áreas de segurança de voo e resgate em emergência para seus militares, reforçando a capacitação e treinamento das equipes. Essas formações são parte das ações preparatórias, que envolvem exercícios de alta complexidade e exigem pessoal altamente qualificado para atuar em situações críticas na CRUZEX. 

O Comandante do Grupo Operacional (GOP) da BANT e Chefe da célula Exercise Support (EXSUP), Coronel Aviador Paulo Cezar Fischer da Silva, destacou que as preparações para a CRUZEX começaram em 2022, com as primeiras reuniões realizadas a partir de agosto, quando foi estabelecido que a Base sediaria o Exercício.

“Na Base Aérea de Natal, a grande preparação envolveu a capacitação do efetivo, melhorias na infraestrutura, equipamentos e espaços que serão disponibilizados. Realizamos ajustes em diversas estruturas, incluindo a reforma de prédios e da pista de pouso, que passou por recapagem e adequação de todo o sistema de iluminação, além da pintura das áreas de estacionamento, pista e faixas de táxi, para garantir a operação”, contou.

Além de suas capacidades técnicas e operacionais, a BANT colabora com o Comando de Preparo (COMPREP) para garantir a integração das tropas estrangeiras ao Exercício. A estrutura planejada pela Base facilita o intercâmbio de táticas e o desenvolvimento conjunto de habilidades em cenários de combate simulados, promovendo a interoperabilidade entre Forças Armadas aliadas e fortalecendo a cooperação internacional.

Uma cena emblemática foi gravada hoje no Rio Grande do Norte, quando caças F-5 e F-15 voaram lado a lado, demonstrando gerações distintas da aviação militar de caça.

No primeiro dia do Exercício Cruzeiro do Sul (CRUZEX), os caças Northrop F-5EM da Força Aérea Brasileira se juntaram aos Boeing F-15C Eagle da Guarda Aérea Nacional da Lousiana para um voo de reconhecimento próximo.

No retorno para a Base Aérea de Natal, as quatro aeronaves, duas de cada país, fizeram um voo em ala e um detalhe chamou a atenção: a idade dos aviões. O F-5EM de matrícula FAB 4876, visto no vídeo abaixo, foi fabricado em 1974, e completou este ano meio século em atividade.

Já o F-15C de matrícula 85-0102, apesar de ser um avião bem mais moderno e de outra geração, foi fabricado em 1986, tendo inclusive atuado na Guerra do Golfo durante a Operação Tempestade no Deserto, abatendo três caças de Saddam, e este ano completou 38 anos de atividade.

A Força Aérea Brasileira (FAB) deu início, neste domingo (3/11), na Base Aérea de Natal (BANT), às atividades do Exercício Cruzeiro do Sul (CRUZEX) 2024.

Com uma combinação de destreza operacional e coordenação entre diversas unidades militares, o treinamento, que ocorre até o dia 15 de novembro, reúne 16 países, mais de 3.000 militares e cerca de 100 aeronaves com o objetivo de aprimorar táticas conjuntas e adestramento técnico das Forças Armadas.