Segurança da informação. Defesa cibernética. Produção de simulação de voo. Metodologias ágeis. Geração de dados necessários para a tomada de decisões. Essas e muitas outras tarefas essenciais para o cumprimento diário da missão da Força Aérea Brasileira (FAB) são de responsabilidade do profissional da Tecnologia da Informação, comumente chamado de TI.

Com atuação estratégica na FAB, nada mais justo que um dia para celebrar e reconhecer a importância do trabalho desenvolvido na área. Desse modo, o dia 1º de dezembro foi instituído como o Dia da Tecnologia da Informação da Aeronáutica, por meio da portaria nº 1.914/GC3, que foi assinada em 29 de outubro de 2019. A comemoração está relacionada com a data de criação do Centro de Informática e Estatística do Ministério da Aeronáutica (CINFE), em 1º de dezembro de 1983.

O Diretor da Diretoria de tecnologia da Informação da Aeronáutica (DTI), Brigadeiro do Ar Luiz Guilherme da Silva Magarão, detalha sobre a importância da TI no auxílio das tomadas de decisões estratégicas no âmbito da Aeronáutica. “Nas últimas décadas, o COMAER tem investido em ferramentas de apoio à decisão. Nesse escopo, a TI tem atuado como protagonista no desenvolvimento de sistemas e painéis de dados gerenciais, os quais possibilitam à Alta Administração definir pela destinação de recursos humanos e orçamentários de forma mais eficaz e eficiente”, destacou.Ainda segundo o Brigadeiro Magarão, a Tecnologia da Informação desempenha um papel fundamental na FAB. “A DTI, como órgão central do Sistema de Tecnologia da Informação do COMAER, é responsável pela gestão do ciclo de vida dos diversos sistemas corporativos e de simulação, bem como de seus desenvolvimentos e suporte. É também responsável pela gestão da aquisição e manutenção dos Ativos de TI, além de toda a atividade de prevenção da Segurança da Informação, com novos e necessários investimentos na área de Defesa Cibernética. Trata-se de uma atividade essencial, com grande capilaridade no âmbito interno da Força”, concluiu.

Patrono da Tecnologia da Informação da Aeronáutica

O Major-Brigadeiro Engenheiro Tércio Pacitti é o Patrono da Tecnologia da Informação da Aeronáutica. O Oficial-General faleceu em junho de 2014, aos 85 anos, e foi um dos responsáveis pela criação do Centro de Computação da Aeronáutica do Rio de Janeiro (CCA-RJ), a primeira Organização Militar do Comando da Aeronáutica voltada inteiramente à Tecnologia da Informação (TI). Ingressou no Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) em 1952 para cursar a Graduação em Engenharia Aeronáutica. Dedicou-se a TI no então Ministério da Aeronáutica.

Na área acadêmica, formou-se PhD no Departamento de Engenharia Elétrica e Ciência da Computação na Universidade da Califórnia, nos Estados Unidos. No âmbito militar, foi o primeiro militar reitor do ITA, onde idealizou, concebeu e criou o curso de Engenharia da Computação.

The Salitre combined multinational air exercise is one of the largest and most important in South America. Its objectives are to increase interoperability of participating forces under North Atlantic Treaty Organization (NATO) regulations, exchange experiences in the conduct and execution of assets in combined operations, and strengthen ties of friendship. 

“Salitre 2022 was an exercise that marks an acceptance, understanding, and projection that conflict today is multi-domain, and that control of the space domain is fundamental in any modern war,” Miguel Navarro, a professor at Chile’s National Academy of Political and Strategic Studies, told Diálogo. “That the United States has agreed to come, incorporating its Space Force, is a recognition of Chile’s emerging development in the use of space for military and peaceful purposes.” 

The Chilean air Force (FACh) oversaw planning, coordination, and development of the exercise at the Cerro Moreno Air Base in Antofagasta and Los Cóndores Air Base in Iquique, in the north of the country. 

Assets from the air forces of Argentina, Brazil, Chile, and the United States; and observers from Canada, Mexico, Peru, and Uruguay participated in Salitre 2022, October 10-21. On this occasion, FACh Aviation commandos and members of the U.S. Air Force Joint Terminal Attack Controller participated. The exercise consisted of four phases: The first involved the deployment of means and personnel; the second involved adaptation and familiarization with the operational environment, with interdiction, air and ground attack, and close air support missions. The third was a composite air operation exercise, while the fourth phase incorporated information and withdrawal.

This year, the FACh participated with seven of its aviation groups. For its part, the Argentine Air Force attended with 81 troops and weapons systems, and the Brazilian Air Force delegation with 75 troops, the forces reported on their official websites. Salitre 2022 presented a fictitious scenario where a country, “Red Land,” illegally occupied territories of the “Yellow” country, carrying out hostile actions sustained through military force, leading to the displacement of civilians and humanitarian emergencies.

“Through a United Nations resolution an international coalition was created with air assets operating from the ‘Blue Earth’ country, with a combined force in charge of ensuring that the aggressor ceased hostile actions on civilians, also fighting off the aggressor by means of air operations over strategic targets in the ‘Red Land,’ forcing the restitution of occupied territories and reversing the humanitarian situation caused,” FACh General Leonardo Romanini, director of Salitre 2022, told Argentine news site Gaceta Aeronáutica.

For the first time Salitre had a Space Cell as part of the exercise’s Combined Air Operations Center, which was composed of specialists from the Space Operations Group and the FACh’s Aerial Photogrammetric Service, and that also integrated the U.S. Space Force. The Space Cell was dedicated to the operation and use of the information obtained via satellites for the correct aerial and terrestrial operations.

“Today, space plays a dominant role in theaters of operation, and space systems have an impact on air and ground systems,” said FACh Captain Jorge Calderón, head of the exercise’s Space Cell, to the press. “The purpose of this space group is to provide information on what happens in space and how our systems could be affected by either space weather or other satellite systems.”

The results of the multinational training were positive. “We carried out more than 300 air missions, with 50 daily sorties where more than 800 people and 37 aircraft from all forces participated, and the most important thing is that all of this was with zero incidents,” Gen. Romanini told the press.

“[The exercise] was relevant to update procedures and interoperability protocols between the different forces and air capabilities of countries that maintain an important relationship with NATO standards and with the United States,” Guillermo Holzmann, defense analyst and academic at the University of Valparaíso, Chile, told Diálogo. “For Chile, it’s about giving an account of its level of training, its professional and combat capabilities. It also means putting to the test the coordination and logistics capabilities that a deployment requires, in this case associated with low-intensity conflict.”

O Excon (Exercício Conjunto) Escudo-Tínia 2022, realizado pela FAB (Força Aérea Brasileira), chegou ao fim com 1.500 horas de voo. A atividade aconteceu nas bases aéreas de Canoas e Santa Maria, no Rio Grande do Sul. Foram reunidos mais de 800 militares da FAB, Exército e Marinha, simulando um cenário tático, dinâmico e complexo, com o objetivo de defender a soberania do espaço aéreo e atacar o território inimigo, em uma simulação de guerra convencional. O Escudo-Tínia 2022 ainda contou com mais de 50 aeronaves das aviações de Caça, Inteligência, Vigilância e Reconhecimento, Asas Rotativas e Transporte.

Os combates aéreos puderam ser acompanhados em tempo real, o chamado “showtime”, em que militares avaliaram cada ação dos pilotos em voo e definiram o andamento das missões. Outro ponto treinado durante o Excon foi o reabastecimento em voo. Tarefas cumpridas pelos KC-130 Hércules e KC-390 do Esquadrão Gordo, que reabasteceram os caças F-5.

Para o tenente-brigadeiro-do-ar Sérgio Roberto de Almeida, comandante do Comando de Preparo, o resultado do exercício foi excelente e cumpriu todas as fases cumpridas no Excon Escudo-Tínia. “É o complemento de uma série de operações que começamos no início do ano”.