Depois que o Distrito Federal decretou estado de emergência por causa do surto de dengue, a Força Aérea Brasileira (FAB) começou, nesta sexta-feira (2), a construção do hospital de campanha para atender casos de dengue em parceria com o Governo do Distrito Federal (GDF).

No vídeo, um funcionário em um trator faz a preparação para a montagem da unidade no local e militares da FAB descarregam equipamentos que serão utilizados no hospital (veja vídeo acima).

O hospital de campanha para atender casos de dengue vai funcionar em Ceilândia, no Distrito Federal, e os atendimentos estão previstos para iniciarem na segunda-feira (5).

A unidade fica ao lado da Unidade de Pronto Atendimento (UPA) de Ceilândia, perto da Feira do Produtor, na divisa com o Sol Nascente.

A mobilização para a montagem da estrutura começou na sexta-feira com o transporte de profissionais e insumos por meio de uma aeronave da FAB. O pouso do avião foi às 3h deste sábado (3), em Brasília.

Durante a tarde deste sábado, a preparação do local para a montagem da estrutura do hospital foi iniciada.

Equipe de saúde do hospital de campanha

De acordo com o brigadeiro médico da Aeronáutica Maurício Braga, são 29 profissionais de saúde: 20 do Rio de Janeiro e nove de Brasília. Ao todo são:

Sete médicos: quatro clínicos e três pediatras

22 profissionais de saúde: enfermeiros, técnicos de enfermagem e de laboratório

Os 29 profissionais vão se dividir em dois turnos: 8h às 17h e das 17h às 8h.

Desde o resgate heroico dos missionários no país africano, realizado por militares em missões de paz pela Organização das Nações Unidas (ONU) em 1964, as Asas Rotativas da Força Aérea Brasileira (FAB) evoluíram bastante. Atualmente, a FAB conta com tecnologia de ponta em suas aeronaves, proporcionando segurança e pronta resposta às demandas da população brasileira.

A tecnologia embarcada nos H-36 Caracal e H-60L Black Hawk, como Forward Looking Infra-Red (FLIR) – sensor de visão frontal infravermelha, Night Vision Goggles (NVG) – óculos de visão noturna, e ainda sistemas precisos de navegação, permitem que os tripulantes realizem, além das missões de Busca e Salvamento, Exfiltração e Infiltração Aérea, Transporte Aéreo Logístico, Evacuação Aeromédica e Busca e Salvamento em Combate. Tudo isso sempre com o binômio no visor: Operacionalidade com Segurança.

A rotina de uma Unidade Operacional de Busca e Salvamento torna-se complexa, tendo em vista a grande variedade de biomas nos quais o Brasil está inserido. As tripulações envolvidas precisam manter-se adestradas em resgates em áreas de selva, montanha, além de ambientes aquáticos durante o dia ou a noite. Vale lembrar que a extensa área de responsabilidade do Sistema de Busca e Salvamento Aeronáutico (SISSAR) compreende uma área aproximada de 22 milhões de km².

O Comandante do Sétimo Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (7º/8º) – Esquadrão Harpia, Tenente-Coronel Aviador Herhic Rabelo Alves Pereira, descreveu os desafios operacionais de uma Unidade especializada e preparada para atender ao chamado da sociedade.

“A versatilidade do helicóptero traz consigo o desafio de manter tripulações operacionais e adaptadas a uma gama enorme de missões complexas e com perfis variados. Assim, o treinamento constante é fundamental. O desafio então está em conseguir um equilíbrio no cumprimento de missões reais e a formação e manutenção operacional dos tripulantes”, explicou o Comandante.

Para o Tenente-Coronel Aviador Rabelo, um dos pontos fortes dessa aviação é a capacidade de explorar espaços confinados e sem qualquer estrutura. “Essa capacidade se torna imprescindível, principalmente, na nossa gigante Amazônia, onde lugares remotos, lugarejos e aldeias isoladas, são unicamente alcançados pelas asas rotativas da FAB. Nelas, o Governo Brasileiro leva tratamento médico, vacinas e alimentação aos milhões de brasileiros isolados, mostrando o quão importantes eles são no contexto nacional”, completou.

O Comandante do Esquadrão Harpia serviu na unidade logo nos primeiros anos da carreira de Oficial Aviador e agora, como Oficial Superior, está no Comando de um dos principais Esquadrões da Aviação de Asas Rotativas do Brasil e considera este momento ímpar na carreira.

“Esta é uma oportunidade revestida de muita responsabilidade e a consciência de conduzir com sabedoria o Esquadrão. Eu escolhi esta aviação devido à operacionalidade dos helicópteros na FAB. Aqui, temos a oportunidade de empregar uma plataforma armada, em missões de resgate em combate, voando com óculos de visão noturna, assim como também podemos salvar vidas em resgates na terra ou no mar, e levar ajuda à população em momentos de necessidade”, concluiu.

Atualmente, a FAB conta com oito Esquadrões de Asas Rotativas em todo o Brasil: o Primeiro Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (1°/8° GAV) – Esquadrão Falcão; o Segundo Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (2º/8º GAV) – Esquadrão Poti; o Terceiro Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (3°/8° GAV) – Esquadrão Puma; o Quinto Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (5°/8° GAV) – Esquadrão Pantera; o Sétimo Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (7º/8º GAV) – Esquadrão Harpia; o Segundo Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação (2°/10° GAV) – Esquadrão Pelicano; o Primeiro Esquadrão do Décimo Primeiro Grupo de Aviação (1°/11° GAV) – Esquadrão Gavião; o Terceiro Esquadrão do Grupo de Transporte Especial (GTE 3).

Buscas pelo Helicóptero PR-HDB no litoral paulista

O Capitão Aviador Lucas Lobão de Aquino, do Esquadrão Pelicano, atuou na missão de busca ao helicóptero PR-HDB, desaparecido por 12 dias próximo ao litoral de São Paulo, e contou como foi o preparo da tripulação para atender a essa demanda.

“Cada cenário elenca uma série de peculiaridades que demandam treinamento periódico. Dimensionar para atender toda essa gama de capacitação, com o esforço e tempo disponíveis ao longo do ano, é mais uma batalha com a qual todos estão comprometidos todos os dias do ano”, explanou.

As buscas aos tripulantes e passageiros do PR-HDB, nas quais tomaram parte a Força Aérea Brasileira, Exército Brasileiro, a Polícia Militar, Polícia Civil, Polícia Federal, Defesa Civil e Bombeiros, tiveram como cenário a Serra do Mar em condições meteorológicas bastante adversas.

O Capitão Aviador Lobão detalhou ainda as condições marginais, as quais a tripulação enfrentou durante as buscas, que, possivelmente, contribuíram para o desaparecimento do helicóptero. Somando-se a isso, a necessidade de manter-se a baixa altura em relevo montanhoso e encoberto por significativo mau tempo.

“O voo mais eficaz para procurar objetos no relevo deve ser executado a baixas alturas e com velocidades reduzidas. A todo o tempo, o objetivo dos Comandantes de Aeronaves é proporcionar a melhor exposição do terreno aos observadores na janela, com vistas a otimizar a chance de sucesso”, afirmou.

Chegou, na madrugada deste sábado (3/2), o avião da Força Aérea Brasileira (FAB) com equipamentos para o Hospital de Campanha para combate à dengue no Distrito Federal. A aeronave fez o transporte de insumos e pessoal do Rio de Janeiro a Brasília.

A unidade vai funcionar a partir de segunda-feira (5/2) em Ceilândia para atendimento e hidratação de pacientes diagnosticados com a doença.

A estrutura será cedida pela Aeronáutica. Serão sete módulos de células e um laboratório para compor a rede pública de saúde. Efetivos, equipamentos e insumos das forças também serão concedidos ao DF. O hospital terá funcionamento de 24h, com cadeiras de hidratação e leitos.

A medida é uma parceria do Governo do Distrito Federal com o Ministério da Defesa, que também cedeu nos últimos dias 247 militares para atuarem nas ações do governo.

Os militares estão nas ruas, nas vistorias às casas, como motoristas de fumacê e atuando nas ambulâncias, além de cederem camas de campanha.

Hoje, 3 de fevereiro, marca uma data emblemática no calendário da Força Aérea Brasileira (FAB) e no coração de todos os que valorizam a segurança e a defesa nacional: o Dia da Aviação de Asas Rotativas. Essa data foi escolhida em reconhecimento ao primeiro resgate bem-sucedido em combate realizado pela FAB, um feito histórico datado de 1964. A missão, que ocorreu em um cenário de tensões na República do Congo, sob a égide da Organização das Nações Unidas (ONU), destaca-se não apenas pelo sucesso tático, mas pela bravura e pela competência humanitária demonstrada pelos militares envolvidos. Naquela circunstância crítica, tripulantes e missionários à beira do perigo foram resgatados das garras de rebeldes fortemente armados, numa operação que ecoa até hoje como símbolo do compromisso com a vida e a paz.

A Versatilidade e a Importância Estratégica da Aviação de Asas Rotativas

A Aviação de Asas Rotativas, mais conhecida pelos seus representantes célebres – os helicópteros –, desempenha um papel crucial nas operações militares e civis em todo o mundo. No contexto da FAB, essa modalidade aérea transcende a sua função de transporte, sendo uma peça-chave em missões de alta complexidade e risco. Suas capacidades únicas, como a habilidade de pousar e decolar verticalmente, permitem operações em ambientes adversos e restritos, o que é fundamental em missões de Busca e Salvamento (SAR), Busca e Salvamento em Combate (CSAR), Evacuação Aeromédica, Socorro em Voo e Transporte Aéreo Logístico. Essas operações não só reafirmam o compromisso das forças armadas com a defesa e a segurança do território nacional, mas também evidenciam a versatilidade e a importância estratégica dessas aeronaves em contextos humanitários e de preservação da vida.

O Legado e o Compromisso com a Excelência

Neste dia, é imperativo prestar homenagem aos homens e mulheres que, ao longo dos anos, dedicaram suas vidas à Aviação de Asas Rotativas. Seu legado é construído sobre alicerces de bravura, abnegação e um compromisso inabalável com a excelência em todas as missões. Cada operação, cada voo, reflete não apenas a habilidade técnica e a prontidão para enfrentar desafios, mas também o espírito de solidariedade e a prontidão em servir ao país e à humanidade. O Dia da Aviação de Asas Rotativas é, portanto, mais do que uma data comemorativa; é um momento de reflexão sobre o valor da vida, o peso da responsabilidade e a honra de servir.

Aos rotores! O sabre!

Ao celebrarmos este dia, elevamos o nosso respeito e admiração por todos os integrantes da Aviação de Asas Rotativas. Suas histórias de coragem, dedicação e profissionalismo são fontes de inspiração não apenas para aqueles no campo da defesa e segurança, mas para toda a nação. Que os rotores, que rasgam os céus em missões de paz e guerra, continuem a ser símbolos de esperança, bravura e compromisso com um futuro mais seguro e pacífico. A todos que fazem parte dessa jornada, nosso mais sincero reconhecimento: Aos rotores! O sabre!