Entre os dias 24 e 26 de setembro, o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) promoveu o “Painel Normativo de Informação Aeronáutica e Cartografia Aeronáutica”. O evento, organizado pelo Subdepartamento de Operações (SDOP) do DECEA, aconteceu presencialmente na sala de reuniões do SDOP e teve como objetivo discutir questões que influenciam direta ou indiretamente a aplicação operacional dos serviços de Informação Aeronáutica (AIS) e Cartografia Aeronáutica.

Estiveram presentes operadores e gestores das organizações regionais do DECEA, do Instituto de Cartografia (ICA) e do Centro de Gerenciamento de Navegação Aérea (CGNA). Profissionais das seções de Normas, Coordenação e Controle, Planejamento e de Informação Aeronáutica do DECEA, bem como de outras organizações, como a NAV Brasil, também participaram.

O evento foi aberto pelo chefe da Divisão de Normas do SDOP, Tenente-Coronel Fernando de Abreu Pinto, que destacou o caráter participativo do trabalho. “Aqui na Divisão de Normas, já tivemos o Painel de Meteorologia, hoje é o das Informações Aeronáuticas e, na sequência, pretendemos fazer reuniões deste gênero com todas as linhas do SDOP. Aproveitemos este momento para aprimorar nossos serviços porque aqui todos terão voz”, enfatizou.

Os trabalhos buscaram identificar necessidades e soluções, no âmbito normativo, para aprimorar os processos e as regulamentações vigentes. Foram abordados assuntos como: mudanças na formalística de normatização e no Sistema PRENOR; a reformulação de salas AIS dos órgãos ATC; a nova formatação dos assuntos no eROTAER; os processos de solicitação de cartas aeronáuticas; os Planos de Voo Simplificado (PVS); entre outros.

O painel também buscou dar continuidade aos temas tratados em painéis anteriores sobre o assunto, reforçando o compromisso do DECEA em aprimorar continuamente seus processos, garantindo a evolução tecnológica e operacional do sistema de navegação aérea no país. As propostas abordadas durante o painel serão reunidas em um relatório e encaminhadas à Divisão de Normas do DECEA.

Informações do DECEA.

A fabricante aeroespacial brasileira Embraer informa que entregou hoje, 27 de setembro, a sétima aeronave multimissão C-390 Millennium ao Primeiro Esquadrão do Primeiro Grupo de Transporte (1º/1º GT) da Força Aérea Brasileira (FAB), localizado na Base Aérea do Galeão, no Rio de Janeiro.

Este marco acontece no momento em que a Força Aérea Brasileira comemora cinco anos de serviço do primeiro C-390, realizando uma ampla gama de missões militares e humanitárias ao redor do mundo.

“Nos últimos cinco anos, o C-390 Millennium demonstrou qualidades operacionais, confiabilidade e versatilidade, executando as missões mais exigentes a qualquer hora, em qualquer lugar, com a Força Aérea Brasileira. Com a entrega desta nova aeronave, temos orgulho de poder contribuir ainda mais para o sucesso operacional das mais variadas missões da FAB”, afirmou Bosco da Costa Júnior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.

Desde que entrou em operação com a Força Aérea Brasileira em 2019, o C-390 Millennium provou sua capacidade, confiabilidade e desempenho. Desde o transporte de suprimentos em meio à crise da COVID até participação em missões internacionais, realização de reabastecimento aéreo, repatriação de cidadãos brasileiros e combate a incêndio, continua provando a sua versatilidade.

Com capacidade de carga de 26 toneladas, velocidade de 470 nós e aviônicos de última geração, o C-390 tem potentes motores, amplo compartimento de carga equipado com rampa traseira e trem de pouso robusto, permitindo realizar as missões mais exigentes em pistas não pavimentadas.

Um verdadeiro ativo estratégico para seus usuários finais, o C-390 Millennium pode realizar uma ampla gama de missões militares e civis, como transporte de carga, pessoal e veículos, operações de manutenção da paz, operações especiais, apoio humanitário, evacuação médica, busca e salvamento, combate a incêndios, reabastecimento aéreo e gerenciamento de desastres.

Graças ao seu desempenho, custo-benefício e versatilidade, o C-390 foi selecionado por várias nações, como Brasil, Portugal, Holanda, Áustria, Hungria, República Tcheca e Coreia do Sul.

A atual frota de aeronaves em operação acumula mais de 14.000 horas de voo, disponibilidade operacional em 93% e taxas de conclusão de missão acima de 99%, demonstrando produtividade excepcional na categoria.

Informações da Embraer

O caça F-39 Gripen de matrícula 4108 da FAB fez seu primeiro voo em território brasileiro nesta quinta-feira (26), decolando de Navegantes, em Santa Catarina em direção à Base Aérea de Anápolis (BAAN). O trajeto de aproximadamente 1.100 quilômetros foi cumprido em cerca de 1h20.

Este foi o quinto F-39 Gripen que o Tenente-Coronel Aviador Cristiano de Oliveira Peres conduziu até a base aérea em Anápolis. Pelas características de performance do jato, o voo, que possa aparentar ser um traslado simples, requer um planejamento rigoroso de combustível, condições meteorológicas e verificação de aeródromos alternativos para possíveis desvios.

Antes de seguir para Anápolis, o caça permaneceu por quase três dias no Aeroporto Internacional de Navegantes, passando por ajustes técnicos, como a instalação do assento ejetável, do kit de sobrevivência, entre outros itens.

Para o piloto responsável pelo voo, Tenente-Coronel Peres, do Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo (IPEV), a nova aeronave é um reforço significativo para o esquadrão.

“É uma satisfação ter a oportunidade de realizar o primeiro voo de um novo Gripen no espaço aéreo nacional. Esta matrícula, em especial, é bastante aguardada para reforçar o Primeiro Grupo de Defesa Aérea (1° GDA) – Esquadrão Jaguar”, comentou o militar.

A Força Aérea Brasileira (FAB) interceptou, na tarde dessa quinta-feira (26/9), uma aeronave Cessna 210, sem matrícula, próxima de Humaitá (AM). A aeronave foi interceptada às 16h, após entrar de forma clandestina no espaço aéreo brasileiro, perto da fronteira com o Peru.

O Comando de Operações Aeroespaciais (Comae) acionou caças A-29 Super Tucano para interceptar a aeronave, ao identificar a movimentação suspeita pelo radar do Sistema de Defesa Aérea Brasileiro (Sisdabra).

A aeronave ignorou todas as ordens durante a execução das Medidas de Policiamento do Espaço Aéreo (MPEA). A defesa aérea ordenou a realização Medidas de Interrogação, Mudança de Rota e Tiro de Aviso (TAV)

Os suspeitos fizeram manobras perigosas com a aeronave e acabaram fazendo um pouso forçado próximo de Humaitá (AM). Após pousar, os tripulantes incendiaram o avião.

O major-brigadeiro do Ar João Campos Ferreira Filho, chefe do Estado-Maior conjunto do Comae, ressaltou que a missão teve eficácia.

“A prontidão da Força Aérea Brasileira é permanente, e a nossa habilidade de receber e interpretar dados, assim como de coordenar com as agências do governo é crescente”, disse.

Essas ações fazer parte da Operação Ostium, que integra parte do Programa de Proteção Integrada de Fronteiras (PPIF), que tem como objetivo evitar atividades criminosas na fronteira, em cooperação com a FAB e órgãos de segurança pública, de acordo com o Decreto nº 5.144, de 16 de julho de 2004.

O Dia Nacional da doação de órgãos, celebrado em 27 de setembro, é uma data significativa que ressalta a importância desse serviço vital na saúde pública. Instituído para aumentar a conscientização sobre a doação de órgãos e o transporte ágil e seguro dos mesmos, o dia promove ações educativas e mobilizações que destacam a colaboração entre diferentes instituições, incluindo a Força Aérea Brasileira (FAB).

Esse esforço conjunto visa não apenas salvar vidas, mas também oferecer esperança a milhares de pacientes que aguardam por um transplante, reforçando a necessidade de um sistema eficiente e integrado de doação e transporte de órgãos em todo o país.

A FAB desempenha um papel essencial na doação de órgãos no Brasil, salvando vidas e oferecendo esperança a pacientes à espera de transplantes. Assegurando o transporte seguro e rápido dos órgãos para os hospitais designados, reduzindo o tempo de espera e aumentando as chances de sucesso nos procedimentos.

Missões 

Segundo o Comando de Operações Aeroespaciais (COMAE), responsável pelo planejamento das missões aéreas, foram transportados 130 órgãos de junho a dezembro de 2023. Em 2024, até agosto, esse número subiu para 184 órgãos. Desde 2016, a FAB já superou 2.137 órgãos transportados em 1.904 missões, sendo fígado e coração os órgãos mais frequentemente transportados.

Em março deste ano, o Sexto Esquadrão de Transporte Aéreo (6º ETA) – Esquadrão Guará, sediado em Brasília (DF), transportou dois rins e um fígado, atingindo a marca de 2.000 órgãos transportados. Este Esquadrão é o mais ativo nesse tipo de missão na FAB, contando com quatro aeronaves operacionais: C-95 Bandeirante, C-97 Brasília, C-98 Caravan e U-100 Phenom.

Um exemplo impactante é o de Mari a Aparecida Aleixo, mãe de Ana Júlia. Ao saber que a FAB intensificaria o apoio aos transportes de órgãos, Maria estava no hospital com sua filha, que aguardava um transplante de coração devido a uma miocardia dilatada. Ela se emocionou ao ver a notícia na TV: “Falei ‘Júlia, olha aí o avião que vai trazer seu coração’. Aquilo nos acendeu uma nova esperança”, recorda. Infelizmente, ela conheceu casos de crianças que faleceram à espera de órgãos, aumentando sua gratidão pela atuação da FAB.

Cadeia de acionamento 

A missão de Transporte de Órgãos, Tecidos e Equipes (TOTEQ) começa quando a Central Nacional de Transplantes (CNT) é informada sobre a disponibilidade de um órgão. A CNT verifica a logística com companhias aéreas comerciais e, se necessário, aciona a FAB, cuja pronta-resposta é essencial para o sucesso dessas operações. A estrutura no COMAE em Brasília avalia a unidade da FAB a ser acionada para o transporte.

Aparato legal 

O Decreto 9.175/17 regula o transporte de órgãos e tecidos, determinando que a FAB deve ter uma aeronave disponível para essas missões em atendimento ao Ministério da Saúde (MS). O Sistema Nacional de Transplantes (SNT) também conta com o apoio da FAB para o transporte de equipes médicas que podem ser mobilizadas em menos de duas horas para a coleta de órgãos. O Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea (CGNA), parte do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), coordena a distribuição dos órgãos para transplante no Brasil, através do transporte aéreo. Saiba mais.

Base Aérea 

A Base Aérea de Brasília (BABR) foi palco de uma cerimônia militar em homenagem ao Dia Nacional da Doação de Órgãos celebrado nesta sexta-feira (27/09). A solenidade foi realizada no hangar do Sexto Esquadrão de Transporte Aéreo (6º ETA) – Esquadrão Guará e contou com homenagens a pessoas transplantadas, familiares de doadores, equipes médicas e militares envolvidos em missões de Transporte de Órgãos, Tecidos e Equipes (TOTEQ).

A Capitão Aviadora Dativa Vitória da Silva falou sobre a importância das missões de TOTEQ. “A missão de transporte de órgãos é uma das mais especiais e importantes que a FAB realiza. Estamos transportando a esperança da vida de alguém e levar essa esperança a uma família é uma satisfação e uma felicidade indescritíveis”, disse a Oficial.

O transplantado Paulo Lobato agradeceu ao trabalho realizado pela instituição. “Agradeço ao empenho e à eficiência da FAB, por meio do Esquadrão Guará, que tanto faz e fez pela nossa sobrevivência. Aos guerreiros da fé, que auxiliam os médicos e realizam transplantes a cada dia, salvando vidas, que Deus continue abençoando vocês, para que sejam instrumentos d’Ele aqui na terra, continuando a salvar vidas. Muito obrigado”, afirmou.

Esquadrão Guará 

O Comandante do Esquadrão Guará, Tenente-Coronel Aviador Daniel Rodrigues Oliveira, destacou em seu discurso que o Esquadrão transportou, somente no ano de 2024, 60 órgãos. “Hoje não estamos celebrando apenas números de órgãos transportados, mas vidas que foram salvas. O Esquadrão Guará orgulha-se de participar de missões de transporte de órgãos. Transportar órgãos não é apenas um trabalho logístico ou técnico; é, acima de tudo, um compromisso com a vida”, disse o Comandante.

A viúva Jéssica da Conceição falou sobre o sentimento de ajudar pessoas. “Quando recebi a notícia de que meu esposo havia falecido, perdi o chão. Mas, quando confirmei a doação, tive uma sensação de felicidade ao saber que pessoas e famílias teriam uma segunda chance com os órgãos do meu esposo”, falou emocionada.

FAB finaliza preparativos para um dos maiores exercícios de guerra do mundo.

Entre os dias 03 e 15 de novembro, a base militar em Natal será palco de uma das maiores operações militares conjuntas já realizadas na região, envolvendo representantes de diversas nações.Nos dias 09 e 10 de setembro, o Comando de Preparo (COMPREP) finalizou a última edição da Preliminary Planning Conference (PPC), marcando os ajustes finais para a CRUZEX.

Esta fase de preparação reuniu, presencialmente e por videoconferência, militares da FAB para discutir a infraestrutura, comunicação, segurança e outras áreas essenciais para o sucesso da operação.O evento não só será um marco de cooperação militar internacional, como também elevará o status da Base Aérea de Natal a um novo patamar. Segundo o Comandante de Preparo, Tenente-Brigadeiro do Ar Pedro Luís Farcic, que esteve recentemente na BANT, “Estamos deixando um legado para a Base, colocando a Organização em outro nível operacional.”

Desde novembro de 2023, a FAB conduziu uma série de oito conferências preliminares de planejamento (PPCs), além de encontros com nações parceiras que estarão presentes na CRUZEX, reforçando o caráter multinacional da operação.

Este fato inusitado e exclusivo coloca o Nordeste, especificamente Natal, no centro das atenções militares e diplomáticas, evidenciando a importância estratégica da região para operações internacionais de grande escala.

F-15 PELA PRIMEIRA VEZ NO BRASIL

O caça f-15 é reconhecido por seu recorde impressionante, de 104 vitórias em combates aéreos, sem nenhuma perda. Desse forma tornando-se o mais letal da história. Ele estará presente no Brasil em Natal durante o evento.

CRUZEX

O Cruzeiro do Sul Exercise (CRUZEX) é um Exercício Operacional multinacional promovido pela FAB desde 2002, que visa ao treinamento conjunto de cenários de conflito, promovendo trocas de experiências entre as nações-amigas participantes.

Nesta edição, o Exercício será realizado na BANT e reunirá mais de dez países, incluindo o Brasil, e cerca de 100 aeronaves militares.

O Domingo Aéreo, também conhecido como Portões Abertos, é um evento anual da FAB e uma excelente oportunidade de admirar de perto a exposição. O evento tem entrada gratuita.

Além disso, haverá sobrevoos de aeronaves, apresentações dos Motociclistas Batedores da Polícia do Exército, demonstrações dos cachorros do Canil da Guarda Civil Metropolitana e apresentações da Banda de Música da Base Aérea de São Paulo.

O voo de demonstração da Esquadrilha da Fumaça está previsto em duas apresentações, iniciando às 10h30 e às 16h. Portadores de TEA e PCD poderão entrar antecipadamente a partir das 8h30, com comprovação.

O evento será no Parque de Material Aeronáutico de São Paulo, localizado na avenida Braz Leme, n.° 3258, em Santana.

Serviço, Portões Abertos, Grátis, Data: domingo (29/9), Horário: Das 9h às 17h, Local: PAMA – Avenida Braz Leme, 3258, Santana - São Paulo,Próximo a estação Santana do Metrô, linha azul.