O grupo de 68 repatriados que fugiram da guerra na Ucrânia chegou nesta quinta-feira (10) ao Brasil.

Os dois aviões da FAB partiram de Varsóvia e fizeram escalas em Lisboa e Cabo Verde, costa africana, antes de chegar ao Brasil. O Legacy, que trazia uma grávida e duas famílias com bebês, pousou na base aérea do Recife às 5h. O KC-390, com a maioria dos passageiros, aterrissou às 6h40.

Assim que o cargueiro tocou o solo brasileiro, aplausos. A médica Amarílis Tomaz, que na quarta-feira (9) relatou ao Jornal Nacional os horrores vividos na Ucrânia, nesta quinta-feira falava sobre o alívio da volta.

“A sensação quando nosso piloto falou ‘bem-vindos a terras brasileiras’ foi algo que fez o coração de todo mundo pular um pouco de felicidade depois de tanta loucura, tanto caos que a gente passou. Descer aqui no Recife, nesse calor, é estar em casa de novo. Eu estou em choque, mas feliz, e muito, muito obrigada”, disse.

A viagem continuou, e logo depois das 9h, nova decolagem. Destino final, Brasília. O KC-390 apareceu no céu da capital escoltado por dois caças F-5. Depois de 22 horas de viagem, a parada final na base aérea. Na janela do cargueiro, a bandeira do Brasil. À espera dos repatriados, o presidente Jair Bolsonaro, a primeira-dama Michelle, nove ministros e embaixadores.

Em um primeiro momento, quando começou a guerra, o Ministério das Relações Exteriores informou que o governo não cogitava fazer uma operação de resgate. Mas, na semana passada, anunciou o envio do KC-390 da FAB para trazer brasileiros que fugiram da zona de conflito. A operação Repatriação foi bem-sucedida. Trouxe 68 pessoas.

A primeira-dama Michelle Bolsonaro recebeu os pais com crianças pequenas na porta do Legacy. No cargueiro, o primeiro a desembarcar foi o ministro das Relações Exteriores, Carlos França, que acompanhou, em Varsóvia, o embarque do grupo. Depois, as famílias que escaparam da guerra. Algumas com seus animais de estimação. Posaram para foto com o presidente, antes dos primeiros passos no Brasil.

Assim que desembarcaram, os passageiros foram levados para um salão onde fizeram testes rápido de PCR. O resultado de todos eles foi negativo para Covid. Alguns também puderam tomar vacina. Depois, grupos que conseguiram passagem para as cidades destino, foram levados para o aeroporto de Brasília.

Maria Nechai foi até Porto Velho buscar a mãe, ucraniana.

“Eu senti um pouquinho melhor, quando ela chegou aqui. Mas tem algumas outras pessoas da minha família que ainda estão lá. Parte da família mora na Rússia, parte mora na Ucrânia. É pesado”, conta Maria Nechai.

Irina só fala russo e ucraniano, mas expressou com lágrimas o que sente.

“Ela está feliz de chegar aqui no Brasil, porque ela viu pessoas que são muitos amigáveis. Minha mãe está preocupada sobre minha avó, porque ela ficou lá. Porque ela é muito velha, e para ela é difícil viajar para um destino longe. Então meu tio ficou com ela em Kiev”, traduz a filha de Irina.

Olga lamenta: “Eu perdi a minha casa, eu perdi meus sonhos, eu perdi tudo, e em um dia”.

Lembra a família que falou com o Jornal Nacional na quarta-feira num ônibus em Varsóvia? Desembarcou feliz nesta quinta em Brasília.

“A gente sente assim como se outra vida começasse e todo o medo, todo o pânico que a gente tinha ficou para trás, ficou lá, ficou lá”, afirma a estilista Hainaya Komatso.

Nicole diz que está feliz: “Meu sonho era vir para o Brasil conhecer minha tia. Eu não quero viver lá nunca. Quero que as bombas parem”.

Com o pai brasileiro, a mãe ucraniana e duas irmãs longe da guerra, o menino Alexander comemora:

“Agora vou brincar. Eu estou muito feliz que eu cheguei no Brasil e eu quero ver a minha vó Quitéria e o meu vô José. Quero brincar com meus amigos e também meus primos”, diz.

Pousaram na manhã desta quinta-feira (10), no Brasil, os aviões da Força Aérea com Brasileiros que conseguiram fugir da guerra na Ucrânia. O KC-390 pousou no Recife na manhã desta quinta-feira (10). Os passageiros desceram da aeronave, mas devem retornar para continuar viagem.

16 horas depois de decolarem de Varsóvia, na Polônia, os dois aviões da FAB com 68 pessoas que conseguiram fugir da guerra na Ucrânia, pousaram no Brasil. A maioria do grupo é formada por brasileiros.

Já está no Brasil o avião da Força Aérea que foi até a Polônia buscar brasileiros que fugiram da guerra na Ucrânia. A aeronave KC-390 Millennium, o maior da FAB, deixou Varsóvia, a capital polonesa, no meio da tarde de ontem (9). No total, 68 pessoas foram trazidas para o Brasil, entre eles 42 brasileiros, 20 ucranianos que têm família no país, cinco argentinos e um colombiano, além de 10 animais domésticos.

Após semanas de incertezas, privações e riscos, um grupo de brasileiros, ucranianos, argentinos e um colombiano trazidos da Polônia em aeronaves da Força Aérea Brasileira (FAB) chegaram a Brasília em segurança.

Além de 43 brasileiros repatriados, o grupo é formado por 19 ucranianos, cinco argentinos e um colombiano. Entre eles, há 14 crianças, oito cachorros e dois gatos de estimação. Após conseguirem cruzar a fronteira da Ucrânia com a Polônia, as pessoas se concentraram em Varsóvia, de onde foram resgatadas por duas aeronaves da FAB: um KC-390 Millennium e um jato Embraer Legacy. 

A maior parte das pessoas viajou a bordo do KC-390, que pousou na Base Aérea de Brasília perto de 12h30. No Legacy, viajaram uma grávida e duas famílias com crianças de colo, além do ministro das Relações Exteriores, Carlos França, que estava na Polônia, coordenando as etapas finais da chamada Operação Repatriação. 

Ao deixar os aviões, o grupo foi recepcionado pelo presidente da República, Jair Bolsonaro e pela primeira-dama Michelle Bolsonaro. Ministros de Estado, parlamentares e oficiais militares também prestigiavam a cerimônia de recepção.

A capital federal foi o destino final de uma viagem de quase 12 horas que, a partir da capital polonesa, contou com rápidas escalas em Lisboa (Portugal), na Ilha do Sal (Cabo Verde) e em Recife (PE), onde a aeronave pousou por volta das 6h30 de hoje, e permaneceu por cerca de três horas. 

De Brasília, as pessoas poderão seguir para seus destinos finais com passagens cedidas por companhias aéreas, mas, antes, passarão por procedimentos administrativos e sanitários necessários para entrada no país.

Entenda o conflito entre Rússia e Ucrânia

A tensão entre os dois países é antiga. No fim de 2013, protestos populares fizeram com que o então presidente ucraniano Víktor Yanukóvytch, apoiado por Moscou, renunciasse. Na época, os ucranianos debatiam uma possível adesão à União Europeia.

Em 2014, a Rússia invadiu a Ucrânia e anexou o território da Crimeia, incentivando separatistas pró-Rússia desde então. Em 2015, foram firmados os Acordos de Minsk que decretavam um cessar-fogo, entre outros pontos, e proibiam Moscou de apoiar os rebeldes e Kiev deveria reconhecer Donetsk e Luhansk como províncias autônomas.

Apesar disso, o conflito continuou, o cessar-fogo não foi respeitado e cerca de 10 mil pessoas morreram desde então.

Em novembro de 2021, a Ucrânia se movimentou para fazer parte da Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan), a aliança militar criada após a Segunda Guerra Mundial. A Rússia se sentiu ameaçada e iniciou exercícios militares na fronteira com o país vizinho, exigindo que a nação nunca se torne um membro.

A tensão se estendeu e se agravou após o presidente russo reconhecer Donetsk e Luhansk como províncias independentes, causando sanções por parte do Ocidente e a invasão de quinta-feira (24).

O avião da Força Aérea Brasileira (FAB) enviado para resgatar brasileiros e estrangeiros que estavam na Ucrânia partiu do Recife por volta das 9h35 desta quinta-feira (10). O KC-390 Millennium partiu da Polônia na quarta-feira (9) e segue para Brasília, onde acontece a recepção oficial dos repatriados.

O avião Legacy, que também faz parte da Operação Repatriação e trouxe parte dos refugiados, deixou a capital pernambucana pouco antes.

Segundo a FAB, o cargueiro trouxe ao país 42 brasileiros, 20 ucranianos, cinco argentinos e um colombiano. A Força Aérea também disse que embarcaram 14 crianças, mas não especificou se elas fazem parte do total de pessoas mencionado nas nacionalidades. Também vieram oito cães e dois gatos.

No Legacy, segundo a Polícia Federal, vieram 11 passageiros, incluindo uma mulher grávida e duas famílias com crianças de colo.

A Operação Repatriação é realizada de forma integrada pelo Ministério da Defesa, Ministério das Relações Exteriores e Ministério da Saúde.

O KC-390 e o Legacy, depois de deixarem a Polônia, fizeram escalas em Lisboa e Cabo Verde. Essa segunda aeronave foi cedida pelo governo federal para transportar a grávida e as famílias com crianças por ser mais confortável, mas a maior parte dos repatriados veio no cargueiro.

O KC-390 Millennium é mesma aeronave passou pela capital pernambucana na ida para a Europa, em uma parada estratégica. Além de resgatar brasileiros, a missão incluiu o transporte de ajuda humanitária para a Ucrânia.

No KC-390, foram levadas à Ucrânia 11,6 toneladas de medicamentos para atendimento emergencial, alimentos e itens de necessidade básica com tecnologia para funcionamento autônomo – utilizados em locais sem recursos e em situações extremas, como guerras e conflitos.

Confira a carga:

50 purificadores de água, de tecnologia e fabricação nacionais (com capacidade combinada para purificar cerca de 300 mil litros de água por dia);

50 kits voltaicos com painel solar para abastecer o equipamento de energia de forma autônoma;

10 toneladas de alimentos desidratados de alto teor nutritivo (400 mil refeições);

5 kits de medicamentos para emergências médicas, oriundos dos estoques públicos administrados pelo Ministério da Saúde, sem comprometer o abastecimento nacional.

Vídeos enviados ao g1 pelo WhatsApp registraram o momento da chegada em solo brasileiro das pessoas que fugiram da guerra na Ucrânia, nesta quinta-feira (10). No Twitter, a Força Aérea Brasileira publicou imagens que mostram os brasileiros e estrangeiros aplaudindo o momento em que o cargueiro KC-390 Millennium pousa no Recife, às 6h42.

Na Base Aérea do Recife, na Zona Sul da capital, os passageiros tomaram café da manhã e devem seguir, às 9h50, para Brasília, onde deve haver uma recepção com a presença do presidente Jair Bolsonaro (PL) e de ministros de estado.

Além do cargueiro KC-390 Millennium, também pousou no Recife, nesta quinta, um avião Legacy, que trouxe uma mulher grávida e duas famílias com crianças de colo. As duas aeronaves são da FAB e saíram de Varsóvia, capital da Polônia.

Segundo a FAB, vieram para o Recife no cargueiro 42 brasileiros, 20 ucranianos, cinco argentinos e um colombiano. A Força Aérea também disse que embarcaram 14 crianças, mas não especificou se elas fazem parte do total de pessoas mencionado nas nacionalidades. Também vieram oito cães e dois gatos.

O avião Legacy, segundo a Polícia Federal, trouxe 11 passageiros, incluindo uma mulher grávida e duas famílias com crianças de colo.

O KC-390 e o Legacy, depois de deixarem a Polônia, fizeram escalas em Lisboa, em Portugal, e em Cabo Verde. Essa segunda aeronave foi cedida pelo governo federal para transportar a grávida e as famílias com crianças por ser mais confortável, mas a maior parte dos repatriados veio no cargueiro.

A Operação Repatriação é realizada de forma integrada pelo Ministério da Defesa, Ministério das Relações Exteriores e Ministério da Saúde.

O KC-390 Millennium é mesma aeronave passou pela capital pernambucana na ida para a Europa, em uma parada estratégica. Além de resgatar brasileiros, a missão incluiu o transporte de ajuda humanitária para a Ucrânia.

O avião da Força Aérea Brasileira (FAB) enviado para resgatar brasileiros que estavam na Ucrânia chegou ao Recife às 6h42 desta quinta-feira (10). O KC-390 Millennium partiu da Polônia na quarta-feira (9) e, depois da parada na capital pernambucana, seguiu para Brasília, decolando às 9h35.

Além dessa aeronave, chegou também a Pernambuco um avião Legacy, que faz parte da Operação Repatriação e trouxe parte dos refugiados. Eles pousaram na Base Aérea do Recife, na Zona Sul da capital pernambucana.

Segundo a FAB, vieram para o Recife 42 brasileiros, 20 ucranianos, cinco argentinos e um colombiano. A Força Aérea também disse que embarcaram 14 crianças, mas não especificou se elas fazem parte do total de pessoas mencionado nas nacionalidades. Também vieram oito cães e dois gatos.

O avião Legacy, segundo a Polícia Federal, trouxe 11 passageiros, incluindo uma mulher grávida e duas famílias com crianças de colo.

A Operação Repatriação é realizada de forma integrada pelo Ministério da Defesa, Ministério das Relações Exteriores e Ministério da Saúde.

O KC-390 e o Legacy, depois de deixarem a Polônia, fizeram escalas em Lisboa e Cabo Verde. Essa segunda aeronave foi cedida pelo governo federal para transportar a grávida e as famílias com crianças por ser mais confortável, mas a maior parte dos repatriados veio no cargueiro.

A previsão é que todos cheguem ao meio-dia desta quinta-feira à Base Aérea de Brasília, onde deve acontecer uma cerimônia de recepção.

O KC-390 Millennium é mesma aeronave passou pela capital pernambucana na ida para a Europa, em uma parada estratégica. Além de resgatar brasileiros, a missão incluiu o transporte de ajuda humanitária para a Ucrânia.

No KC-390, foram levadas à Ucrânia 11,6 toneladas de medicamentos para atendimento emergencial, alimentos e itens de necessidade básica com tecnologia para funcionamento autônomo – utilizados em locais sem recursos e em situações extremas, como guerras e conflitos.

Confira a carga:

• 50 purificadores de água, de tecnologia e fabricação nacionais (com capacidade combinada para purificar cerca de 300 mil litros de água por dia);
• 50 kits voltaicos com painel solar para abastecer o equipamento de energia de forma autônoma;
• 10 toneladas de alimentos desidratados de alto teor nutritivo (400 mil refeições);
• 5 kits de medicamentos para emergências médicas, oriundos dos estoques públicos administrados pelo Ministério da Saúde, sem comprometer o abastecimento nacional.

O avião da FAB (Força Aérea Brasileira) enviado à Polônia para retirar brasileiros que estavam na Ucrânia chegou ao Recife, em Pernambuco, às 6h44 desta quinta-feira (10). A aeronave deverá seguir para Brasília, onde a previsão de pouso é por volta das 12h.

Ao todo, foram trazidas 68 pessoas, sendo 42 brasileiros, 20 ucranianos, 5 argentinos e 1 colombiano. Também foram transportados dez animais. O avião partiu de Varsóvia, a quase 800 km de Kiev, capital ucraniana.

A aeronave decolou para a Ucrânia na última segunda-feira (7), na chamada Operação Repatriação, carregado com cerca de 11,5 toneladas de medicamentos, alimentos e itens de primeiras necessidades para serem doados pelo Brasil como auxílio humanitário às vítimas da guerra.

O cargueiro KC-390 Millennium é o maior avião militar desenvolvido no Hemisfério Sul. O mesmo modelo já foi usado em outras missões de ajuda humanitária, como no Haiti, em 2012.

A missão para repatriar os brasileiros que estavam na Ucrânia foi determinada pela Presidência da República e teve coordenação dos ministérios da Defesa e das Relações Exteriores. O presidente estará na Base Aérea de Brasília no momento do pouso para recepcionar o grupo vindo da Polônia. Varsóvia foi a principal área de escape dos brasileiros. O embarque foi feito  sob orientação do Itamaraty.

Bolsonaro conversou com um grupo de brasileiros por videochamada nesta quarta (9). Ele disse que lamenta a situação no leste da Europa, mas frisou que não pode interferir no conflito. "A gente lamenta o ocorrido, torce pela paz. Eu tenho meus limites. E isso que está acontecendo atrapalha o mundo todo", afirmou em um vídeo publicado nas redes sociais.

O desembarque do avião com os brasileiros e estrangeiros que vieram da Ucrânia, país que está em guerra, foi realizado nesta quinta-feira (10) na base aérea de Brasília. O presidente Jair Bolsonaro e várias autoridades receberam os passageiros. Eles saíram da região do conflito na tarde da última quarta-feira (9).

O avião da FAB enviado para resgatar brasileiros que estavam na Ucrânia chegou hoje de manhã na Base Aérea de Brasília.

O presidente Jair Bolsonaro recebe os 40 brasileiros que retornaram da Ucrânia ao Brasil. A cerimônia foi iniciada no começo da tarde desta quinta-feira, 10, em Brasília. Os tripulantes embarcaram, ontem, em Varsóvia (Polônia), no avião KC-390 Millennium, maior aeronave militar do Hemisfério Sul.

Nas primeiras horas desta manhã, o avião da Força Aérea Brasileira (FAB) pousou em Recife (PE) para uma pausa de três horas. Em seguida, o veículo seguiu para Brasília. Os repatriados passaram por testes de covid-19 e receberão passagens para irem às cidades de origem deles. 

Além dos 40 brasileiros repatriados, o governo federal deu carona para 20 ucranianos, cinco argentinos, um colombiano e 14 crianças. Outros 10 animais foram trazidos, sem a necessidade dos trâmites de transporte entre os países. 

A operação de resgate também levou 11,6 toneladas de doações para a Ucrânia. Ao todo, são 9 toneladas de alimentos desidratados de alto teor nutritivo, 50 purificadores de água e meia tonelada de insumos essenciais e itens médicos. Também foram levados 20 mil itens médicos para assistência às vítimas.

O KC-390 já foi empregado em outras missões especiais de ajuda humanitária, como no Líbano (2020) e no Haiti (2021). A Operação Repatriação é uma ação interministerial, entre as pastas da Justiça e Segurança Pública (MJSP), Defesa (MD), Relações Exteriores (MRE) e Saúde (MS).

O avião da Força Aérea Brasileira (FAB) que viajou para a Polônia para resgatar brasileiros e familiares que saíram da Ucrânia devido à guerra pousou na Base Aérea de Brasília no início da tarde desta quinta-feira (10). A aeronave saiu de Varsóvia, no país europeu, na quarta-feira (9).

O KC-390 Millennium chegou ao Brasil na manhã desta quinta, fazendo uma parada técnica em Recife. O evento de recepção conta com a presença do presidente Jair Bolsonaro (PL). A primeira-dama, Michelle Bolsonaro, cumprimentou os passageiros assim que saíram do avião.

No total, 43 brasileiros, 19 ucranianos, cinco argentinos, um colombiano, oito cachorros e dois gatos saíram da Polônia com a aeronave. Há 16 crianças entre os cidadãos.

Segundo a analista de política da CNN Basília Rodrigues o governo fez reuniões com companhias aéreas que irão transportar as pessoas aos seus destinos finais a partir de Brasília.

Na ida à Polônia, foram enviadas 11,6 toneladas de medicamentos para atendimento emergencial, alimentos e itens de necessidade básica para ajuda humanitária.

Segundo a FAB, entre os suprimentos e equipamentos disponibilizados, há 50 purificadores de água, de tecnologia e fabricação nacionais, com capacidade para purificar cerca de 300 mil litros de água por dia; 50 kits voltaicos com painel solar para abastecer o equipamento de energia de forma autônoma; nove toneladas de alimentos desidratados de alto teor nutritivo; e cinco kits de medicamentos para emergências médicas.

O KC-390 decolou para a Europa na segunda-feira (7), a partir do aeroporto de Brasília, e fez paradas técnicas em Recife, Cabo Verde (África) e Lisboa (Portugal).

A Polônia é o principal destino dos refugiados da Ucrânia, incluindo brasileiros. Segundo o presidente polonês, Andrzej Duda, o país já recebeu mais de 1,5 milhão de pessoas.

Para muitas famílias, alívio e esperança ao deixarem o cenário de guerra na Ucrânia. Para a Força Aérea Brasileira (FAB), mais uma missão cumprida com sucesso. Em clima de emoção, 68 refugiados pousaram nesta quinta-feira (10/03), na capital do Brasil, às 12h28, em duas aeronaves da FAB.

Em um KC-390 Millennium e um VC-99B Legacy, ambos aviões fabricados pela Embraer, os passageiros, acompanhados também de oito cachorros e dois gatos, decolaram de Varsóvia, na Polônia, na quarta-feira (09/03), com o apoio da diplomacia brasileira.

A ação interministerial, denominada Operação Repatriação, ocorreu de forma integrada entre os Ministérios da Justiça e Segurança Pública (MJSP), da Defesa (MD), das Relações Exteriores (MRE), da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (MAPA), da Saúde (MS) e da Infraestrutura (MINFRA).

A recepção contou com a presença do Presidente da República, Jair Bolsonaro; do Ministro da Defesa, Walter Souza Braga Netto; do Comandante da Força Aérea Brasileira, Tenente-Brigadeiro do Ar Carlos de Almeida Baptista Junior; dentre outras autoridades civis e militares.

As aeronaves foram interceptadas por dois caças F-5M da FAB, momento em que um dos pilotos transmitiu uma mensagem aos passageiros: “O Governo Brasileiro dá as boas-vindas aos brasileiros e estrangeiros resgatados, que agora se aproximam do pouso em nossa capital. É motivo de orgulho para a Força Aérea Brasileira – As asas que protegem o País – concluir esta missão, trazendo todos em segurança para a nação que os acolhe. Que os novos dias sejam de paz, tranquilidade e esperança na Pátria Amada Brasil”.

Um pouso técnico foi realizado na Base Aérea de Recife (BARF), na manhã desta quinta-feira e, em seguida, os aviões decolaram para a Base Aérea de Brasília (BABR), onde 42 brasileiros, 20 ucranianos, cinco argentinos e um colombiano foram recepcionados.

KC-390 Millennium

O KC-390 Millennium, uma das aeronaves que transportou os brasileiros repatriados, é um avião militar multimissão desenvolvido e fabricado no Brasil, com capacidade de realizar diversas missões, como Transporte Aéreo Logístico e Reabastecimento em Voo (REVO), dentre outras. O avião foi desenvolvido para atender aos requisitos operacionais da FAB, provendo mobilidade estratégica às Forças de Defesa do Brasil.

Segundo o Comandante da aeronave, Major Aviador Anderson Dias Santiago, do Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1º GTT) – Esquadrão Zeus, o vetor foi especialmente equipado para a Operação Repatriação.

“Instalamos mais um banheiro e uma galley para o preparo de comissaria em apoio a todos os passageiros, para que tivessem o máximo de conforto possível, aproveitando as capacidades e espaços da aeronave”, explicou.

Retorno à Pátria: gratidão e emoção

O Pastor Rodrigo Rocha Coutinho, nascido em Campos dos Goytacazes (RJ), chegou ao Brasil com sua esposa Elena Rocha Coutinho, enteada e netos. Ele comenta que não há palavras para descrever o alívio de retornar à Pátria, enquanto a Ucrânia enfrenta o seu 15º dia de guerra. “Vivemos em uma cidade que está sendo muito bombardeada. Pela graça de Deus conseguimos fugir em meio aos ataques”, contou o repatriado.

O Jogador de Futebol Jackson Fernando Soares Junior relatou a situação na Ucrânia, em meio aos confrontos com a Rússia. “Foram quase dois dias para sair da Ucrânia e passar até a fronteira da Polônia. A situação é delicada”, salientou.

A brasileira Médica Amarilis Tomaz Cabral, de 28 anos e que morava há cinco na Ucrânia, chegou ao Brasil com sentimento de gratidão. “Fizemos uma ótima viagem e só temos a agradecer. Realmente fomos resgatados e estamos de volta ao Brasil para ficar entre amigos”, ressaltou.

O Treinador de Futebol Luiz Jurescu contou, também, da satisfação de retornar ao Brasil. “Por causa dessa tragédia que ocorre na Europa, estamos de volta. Apesar do contexto, essa experiência com a FAB foi maravilhosa, todos estão de parabéns em trazer os brasileiros, em relação ao tratamento com os animais e é uma satisfação estar de volta”, finalizou.

Após o pouso em Brasília, todos os brasileiros e estrangeiros receberam suporte para retornarem aos estados de origem e encontrarem seus familiares.

Um vídeo publicado nesta quarta-feira, 9 de março, mostra que dois novos aviões de caça Gripen da Força Aérea Brasileira (FAB) foram captados durante movimentação noturna na Europa.

Segundo a descrição do autor do vídeo no YouTube, os dois jatos militares F-39E Gripen fabricados pela sueca Saab foram transportados, durante a noite, do aeroporto de Kungsängen, onde foram feitos, para o porto de Norrköping, onde serão embarcados para o transporte marítimo até o Brasil.

Nos detalhes do momento da publicação do vídeo acima, o autor dizia que eram “informações ainda não confirmadas de que as aeronaves serão exportadas para o Brasil”, porém, o responsável de imprensa da Saab, Mattias Rådström, afirmou ao NT que o movimento “Faz parte do transporte para o Brasil”.

Como vimos no final de ano passado, os primeiros caças Gripen de produção em série foram entregues à FAB em novembro e logo embarcariam para o Brasil, com previsão de chegada ao porto de Navegantes entre o final de 2021 e os primeiros meses de 2022, porém, até hoje, não se ouviu falar de nenhuma atualização sobre a posição das aeronaves.

Assim, não é possível dar certeza se estes dois aviões agora filmados na Suécia são os dois primeiros a serem despachados, ou se outras unidades já partiram antes e encontram-se a bordo de navios.

Porém, dado a situação crítica do transporte marítimo mundial de cargas, com grandes atrasos devido à demanda muito superior à capacidade, e as imagens da mídia sueca mostrando as numerações 4101 e 4102 nas caudas dos F-39E, possivelmente são realmente as duas primeiras unidades, que somente agora estão deixando o país rumo ao Brasil.

Dois caças F-39E Gripen que serão entregues ao Brasil por via marítima foram levados para o porto de Norrköping ontem.

Segundo a FAB informou no final do ano passado, após o desembarque no Brasil, as aeronaves seguirão para o Centro de Ensaios em Voo do Gripen, em Gavião Peixoto (SP).

Lá, os pilotos de prova FAB, da Embraer e da Saab executarão ensaios em voo até que o certificado militar esteja pronto.

Mais dois F-39E Gripen deverão ser entregues à FAB pela Saab ainda no primeiro semestre de 2022.

Atualização

Segundo o blog Aviação em Floripa, a embarcação que irá trazer as aeronaves será o navio de carga geral Marsgracht de bandeira holandesa, que encontrava-se atracado no porto de Norköpping na Suécia.

De acordo com informações do site de monitoramento marítimo Marine Traffic, seu destino é a cidade de Navegantes em Santa Catarina, com previsão estimada de chegada para o dia 2 de abril.

As aeronaves embarcadas seriam os exemplares com as matrículas FAB 4102 e FAB 4103.

Os dois primeiros caças Gripen F-39E da Força Aérea Brasileira já estão no porto sueco da cidade de Norrköping para serem embarcado em um navio até o Brasil.

Imagens publicadas pelo portal Wighsnews é possível ver a movimentação e preparação dos dois caças (FAB 4101 e 4102).

De acordo com o contrato, as aeronaves serão encaminhadas ao Brasil por via marítima. Isso já aconteceu com o primeiro exemplar FAB 4100 que chegou ao país em 2020 pelo porto de Navegantes (SC), hoje a aeronave está em meio a campanha de ensaios em voo em Gavião Peixoto (SP).

A FAB recebeu oficialmente as quatro primeiras unidades construídas em série do Gripen F-39E em novembro de 2021. Os caças foram entregues de formalmente ao comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro Baptista Junior na fábrica da Saab em Linköping, no país nórdico.

O envio das aeronaves FAB 4103 e 4104 deve acontecer ainda no primeiro semestre deste ano, conforme o planejado.

Saiba Mais...

Em 2014 foi assinado um contrato para a aquisição de 36 unidades do Gripen E/F, sendo 28 exemplares da versão E (monoposto) e oito da versão F (biposto). Os aviões foram designados na força aérea como F-39E/F, seguindo a nomenclatura adotado historicamente pela FAB e baseado no padrão norte-americano.

Um dos pontos chaves do contrato é a transferência de tecnologia, o que significa que o Brasil está participando do desenvolvimento e construção dos aviões. A FAB e empresas nacionais enviaram para a Suécia pilotos, técnicos e engenheiros, que atuam através do processo de "aprenda fazendo", onde podem ter acesso direto a tecnologias de forma aplicada.

Em território nacional a Saab conta com uma planta indústria em São Bernardo do Campo, na região metropolitana de São Paulo, onde constrói componentes vitais para as aeronaves.

De acordo com o contrato, parte dos sistemas e estruturas será produzido no Brasil, com alguns componentes sendo finalizados pela Embraer e Saab. Outros serão montados de forma conjunta na unidade de Gavião Peixoto, no interior de São Paulo, onde parte dos F-39E serão montados. Os oito Gripen F serão desenvolvidos por engenheiros brasileiros e completamente.

Chegou por volta as 12h em Brasília os refugiados brasileiros e estrangeiros que foram resgatados na Polônia por um KC-390 Millennium e um VC-99B Legacy da Força Aérea Brasileira (FAB).

Durante sua chegada à capital federal o KC-390 foi escoltado por dois caças F-5EM 1º GDA, esquadrão de caça baseado na cidade de Anápolis (GO).

Em solo os refugiados foram recebidos pelo presidente Jair Bolsonaro, pela primeira-dama Michelle Bolsonaro, pelo ministro da Defesa Braga Netto e pelo comandante da Aeronáutica, Baptista Junior.

Um VC-99B que também estava na missão trouxe algumas pessoas com dificuldades de locomoção. O avião já estava na Europa quando partiu do Brasil o KC-390 no começo da semana.

Ao todo, foram resgatados 68 pessoas, sendo 42 brasileiros, 20 ucranianos, cinco argentinos, e um colombiano. Além disso, oito cães e dois gatos também foram acolhidos.

O durante o trajeto de Varsóvia (Polônia) a Brasília, as aeronaves fizeram escalas em Lisboa, Cabo Verde e Recife. A partida do continente europeu aconteceu ontem, quarta-feira (9/3).

O avião de transporte da FAB partiu do Brasil na segunda-feira (7/3) para buscar os refugiados. No voo de ida foram transportados 11, 6 toneladas de suprimentos humanitários.

Ainda há a presença de mais alguns brasileiros refugiados na Polônia. Devido a isso um segundo KC-390 deverá ser enviado para outra missão de repatriação.

Criado em 1967, o Instituto de Fomento e Coordenação Industrial (IFI) tem a grande missão de garantir o desempenho e a segurança de produtos e sistemas da Força Aérea Brasileira.

No 8º episódio da 4ª temporada da websérie, vamos entender como está sendo o trabalho do Instituto para a certificação do Gripen no Brasil. Confira!

A aeronave KC-390 Millennium da Força Aérea Brasileira (FAB) pousou nesta quinta-feira (10/3) na Base Aérea de Recife às 6h44. A FAB postou imagens dos brasileiros muito emocionados e aplaudindo a chegada ao país depois de dias de apreensão por causa da invasão da Ucrânia pela Rússia.

Outras imagens mostraram o pouso da aeronave e os repatriados desembarcando. Antes de chegar ao Brasil, o KC-390 havia passou por Varsóvia, na Polônia, e, antes do resgate de brasileiros, realizou o descarregamento de donativos para a ajuda humanitária à Ucrânia.

Além de 42 brasileiros repatriados, a FAB resgatou:

• 20 ucranianos
• 5 argentinos
• 1 colombiano
• A FAB informou ainda que embarcaram 14 crianças, mas não especificou se elas fazem parte do total de pessoas mencionado nas nacionalidades
• Oito cães e dois gatos.

Depois da escala de três horas na capital pernambucana, o grupo segue para a capital federal. Na Base Aérea de Brasília, os repatriados serão recebidos pelo presidente Jair Bolsonaro (PL), pelos ministros Walter Braga Netto (Defesa), Anderson Torres (Justiça e Segurança Pública) e Marcelo Queiroga (Saúde), além do comandante da FAB, tenente-brigadeiro do ar Carlos de Almeida Baptista Júnior.

Após a recepção pela comitiva presidencial, os repatriados passarão por controles migratórios (Polícia Federal) e sanitários (Ministério da Saúde).

O Ministério da Infraestrutura e a Secretaria de Aviação Civil, junto às empresas aéreas e à Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), vão providenciar a ida dos repatriados para suas respectivas cidades. Se alguém desejar, o governo já organizou hospedagem em Brasília.

A ação é fruto de um trabalho de planejamento da Casa Civil e da coordenação dos ministérios das Relações Exteriores e Defesa, com a participação de outros ministérios e órgãos federais.

Brasileiros na Ucrânia

Cerca de 500 brasileiros viviam na Ucrânia, mas desde que tropas russas invadiram o país em 24 de fevereiro muitos estão deixando aquele território e se dirigindo para Varsóvia.

De acordo com a FAB, aviões do mesmo modelo foram empregados para transportar doações a vítimas da explosão em Beirute, no Líbano, em 2020, e para prestar apoio às vítimas do terremoto do ano passado no Haiti.

A bordo da aeronave, o governo brasileiro ainda enviou 11,6 toneladas de doação humanitária para a população ucraniana.

Nesta quinta-feira (10), duas aeronaves da Força Aérea Brasileira (FAB) - um KC-390 Millennium e um VC-99B Legacy - chegaram a Brasília (DF) com 68 passageiros que deixaram a Ucrânia. A ação do Governo Federal, denominada Operação Repatriação, garantiu a segurança de brasileiros e estrangeiros que estavam naquele país e promoveu cooperação humanitária, com o transporte de 11,6 toneladas de donativos doados pelo Brasil. O esforço contou com a participação conjunta das pastas da Justiça e Segurança Pública (MJSP), da Defesa (MD), das Relações Exteriores (MRE), da Infraestrutura (MINFRA), da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (MAPA) e da Saúde.

Os passageiros, que embarcaram em Varsóvia, capital da Polônia, no início da noite de quarta-feira (09), pousaram na capital federal nesta quinta-feira (10), às 12h25. Na ocasião, foram recepcionados pelo Presidente da República, Jair Bolsonaro, acompanhado de comitiva interministerial que contou com a presença do Ministro da Defesa, Walter Braga Netto, na Base Aérea de Brasília. Ao todo, foram 43 brasileiros (12 menores), 19 ucranianos (3 menores), 5 argentinos (1 menor), 1 colombiano e 10 pets.

Operação Repatriação

A missão de repatriação teve início na segunda-feira (07), com a decolagem de uma aeronave KC-390 Millennium, que partiu de Brasília para Varsóvia. Durante o percurso de ida e de volta, ocorreram paradas técnicas, em Recife (Brasil), na Ilha do Sal (Cabo Verde) e em Lisboa (Portugal).

No mesmo voo, foram transportadas 11,6 toneladas de doação para a população ucraniana, atendendo à solicitação do governo ucraniano. A cooperação humanitária incluiu 50 purificadores de água, em torno de 9 toneladas de alimentos desidratados de alto teor nutritivo e meia tonelada de insumos essenciais e itens médicos, doados pelo Ministério da Saúde.

O KC-390 é o maior avião militar desenvolvido e fabricado no hemisfério sul e um dos projetos estratégicos da Defesa.

Tradição das Forças Armadas

A doutrina militar conceitua a atual ação como "Operações de Recuperação de Nacionais''. O preparo e o emprego dos militares em ações dessa natureza, assim como outras de caráter de cooperação humanitária, é uma tradição no histórico das Forças Armadas, que estiveram presentes no Líbano (2006 e 2020); em Wuhan, na China (2020); e no Haiti (2021).

Neste ano, a Operação Repatriação reforça o compromisso do Governo Federal de cuidar dos cidadãos brasileiros, aqui ou no exterior. Em alinhamento com tal diretriz, a Defesa cumpre o Objetivo Nacional de Defesa nº V - "Salvaguardar as pessoas, os bens, os recursos e os interesses nacionais situados no exterior" (Política Nacional de Defesa).

Dois aviões da FAB com brasileiros e estrangeiros que estavam na Ucrânia chegaram hoje a Brasília. 

Dois aviões da FAB com brasileiros e estrangeiros que estavam na Ucrânia chegaram hoje a Brasília.

O avião da FAB enviado à Varsóvia, capital da Polônia, para buscar pessoas que fugiram da guerra na Ucrânia pousou nesta quinta-feira (10) em Recife. A aeronave trouxe 42 brasileiros, 20 ucranianos, cinco argentinos e um colombiano. Entre os passageiros estão 14 crianças, além de oito cães e dois gatos. 

A parada final será feita na base aérea de Brasília por volta de 12h. O presidente Jair Bolsonaro (PL) deve participar da recepção dos tripulantes. Ele publicou uma mensagem em sua página pessoal em uma rede social sobre a chegada do voo. 

A operação é realizada em conjunto pelos Ministérios da Defesa, Relações Exteriores e da Saúde. 

O avião da Força Aérea Brasileira chegou nesta quinta-feira, 10, em solo brasileiro. O primeiro pouso trouxe os refugiados brasileiros a Brasília. Ao todo, foram 42 brasileiros, 20 ucranianos, cinco argentinos e um colombiano, incluindo 14 crianças, oito cachorros e dois gatos resgatados.

Essa semana você já descobriu quantos tanques de guerra o Brasil tem. Agora, vamos falar sobre outro assunto que desperta muita curiosidade: os aviões caça. Autoesporte separou todos os modelos disponíveis da Força Aérea Brasileira (FAB) e suas especificações, como a velocidade máxima deles, por exemplo.

As últimas aquisições da FAB foram 36 exemplares do Gripen, avião produzido pela fabricante sueca Saab em parceria com empresas brasileiras. São duas versões: 28 unidades do F-39E, para um piloto, e oito modelos F-39F, com dois assentos.

Futuramente, dependendo de novos contratos com a FAB, esse número pode passar de 100 caças. E com um detalhe: os aviões serão produzidos aqui no Brasil, pela Embraer.

Segundo a FAB, essas aeronaves da Gripen têm 15,9 m de comprimento, o peso vazio é de 8.200 kg, peso máximo de decolagem é de 16.500 kg, o teto máximo de serviço, que é a altura máxima que eles podem sobrevoar, e de até 16.000 metros, e a velocidade máxima chega a 1.400 km/h. A missão deles é definida como: superioridade aérea, ataque, instrução e guerra eletrônica, que é como se fosse um escudo eletrônico, permitindo bloquear várias capacidade do inimigo e localizando sensores e mísseis.

Outro caça é o A-29 Super Tucano, que é fabricado no próprio Brasil pela Embraer desde 2004. Com 11,38 m de comprimento, seu peso vazio é de 3.020 kg e o peso máximo de decolagem é de 5.200 kg. Já o teto máximo é de 10.668 m e velocidade final de 593 km/h.

Esse número é considerado baixo para um caça, porém, o Tucano é versátil: ele é usado para ataque e defesa aérea, reconhecimento aéreo, apoio aéreo aproximado e demonstração aérea.

O terceiro avião caça da FAB é o A-1 AMX, que é fruto de uma parceria entre Brasil e Itália, e é fabricado em conjunto pelas empresas Aermachi, Alenia e Embraer. Produzido entre 1986 e 1999, o A-1 é o menor caça da FAB, com somente 4,57 m de comprimento.

O peso vazio é de 6.000 kg e o máximo é de 11.500 kg, enquanto o teto máximo em operação é de 13.000 m. A velocidade máxima é de 1.160 km/h e sua função é caça-bombardeiro de ataque ar-superfície, quando é mais próximo do solo, por isso ele é usado para missões de interdição, apoio aéreo aproximado e reconhecimento aéreo.

Fechando a lista está o F-5M Tiger, que é dos Estados Unidos e fabricado pela Northrop Grumman Corporation. Com 15,27 m de comprimento, ele tem peso vazio de 4.627 kg, peso máximo de 11.409 kg e teto máximo de serviço de 15.790 m. Sua velocidade final é de incríveis 1.837 km/h e sua missão é exclusiva de defesa e ataque aéreo.

A FAB disse à Autoesporte que não revela o número exato da quantidade de cada modelo de caça, com exceção dos Gripen, que tiveram suas unidades divulgadas.

A Global Firepower Index, empresa norte-americana especializada em estatísticas militares de mais de 140 países, divulga que a frota aérea militar do Brasil é de 679 aviões, o que coloca nosso país em 16º lugar no ranking global. Entretanto, essa conta abrange outros tipos de aviões, como os de patrulha, de reconhecimento, de transporte, de instrução e até helicópteros.

Se considerarmos somente os aviões de combate – que a Global Firepower define como aviões interceptadores e de ataque – o Brasil tem 119 aeronaves, mas não há especificação das unidades de cada modelo. Também não é possível saber se os 36 aviões da Gripen estão na conta, já que, por enquanto, nenhum deles está à disposição da FAB para operações.